A tre anni dal debutto del suo primo scooter in assoluto, Ola Electric toglierà i veli alle sue moto elettriche domani, il 15 agosto. Ola, che guida di gran lunga il mercato indiano delle due ruote elettriche, dovrebbe presentare almeno due motociclette, che saranno posizionate nei segmenti di massa e premium. Ecco tutto quello che sappiamo finora sulle motociclette elettriche di Ola.
Motociclette elettriche Ola: design e stile
I brevetti di design della motocicletta sono trapelati qualche mese fa
I teaser rilasciati in vista del lancio del 15 agosto hanno confermato che la motocicletta di produzione di Ola è effettivamente quella che è stata vista nei brevetti di design trapelati qualche mese fa. Basata liberamente sul concept roadster anticipato dall’azienda nel 2023, la Ola Street Naked adotta un design più realistico e convenzionale.
La motocicletta si basa liberamente sul concetto di roadster anticipato dall’azienda nel 2023
Il suo faro a LED, con una luce di marcia diurna orizzontale in cima, ha un elemento a due baccelli di cui sono sinonimo gli scooter di Ola, e la moto presenta estensioni del serbatoio rifinite in argento. Ha un telaio ausiliario scavato e una sella a gradini, monoblocco, con cuciture a contrasto. La motocicletta Ola monterà cerchi in lega a cinque razze e si prevede che avrà un grande fanale posteriore che corre lungo la sezione posteriore della moto. Si prevede che la moto sia dotata di strumentazione completamente digitale.
La motocicletta è dotata di un faro a LED, con una luce di marcia diurna orizzontale nella parte superiore
Motociclette elettriche Ola: propulsore e telaio previsti
La motocicletta avrà una forcella telescopica nella parte anteriore
Nei teaser si vedono anche i freni a disco anteriori e posteriori della motocicletta Ola, così come la combinazione di forcella telescopica e monoammortizzatore che impiega. Si prevede che la moto sarà costruita su un normale telaio tubolare, con il pacco batteria posizionato dove si troverebbe il motore su un due ruote a combustione.
La frenata sarà affidata a freni a disco su entrambe le estremità
Per quanto riguarda le scelte di batteria, ci aspettiamo che Ola fornisca opzioni nell’intervallo da 4 kWh a 7 kWh, per soddisfare gli acquirenti con fasce di prezzo diverse. Si prevede inoltre che le motociclette Ola utilizzino le celle in formato 4680 di Ola, sviluppate e prodotte in India. Si prevede che il modello del segmento premium impiegherà il motore più potente mai visto su qualsiasi veicolo elettrico a due ruote Ola e si prevede che utilizzerà anche una trasmissione finale a catena.
Motociclette elettriche Ola: prezzi e disponibilità previsti
Come ha fatto in passato, è probabile che Ola faccia colpo con il prezzo delle sue motociclette inaugurali. L’offerta di massa potrebbe avere un prezzo nella regione di Rs 1,20 lakh, mentre il modello più premium e incentrato sulle prestazioni probabilmente si avvicinerà a Rs 1,80 lakh (ex-showroom, inclusi i sussidi). Tuttavia, è probabile che Ola annuncerà solo una data per il pre-ordine.
