Facendo la sua incursione in India, BSA lancerà la Gold Star 650 in India domani 15 agosto, in occasione del Giorno dell’Indipendenza. BSA è uno dei marchi di veicoli a due ruote più antichi in circolazione, l’azienda è stata acquistata da Classic Legends nel 2016 e da allora il marchio ha riportato in auge l’iconica Gold Star 650 in una versione moderna ed è in vendita nei mercati internazionali da un po’ di tempo.
La Gold Star 650 segue un design classico moderno che mantiene la maggior parte degli elementi di design del modello originale. Presenta un serbatoio del carburante a forma di lacrima con lati cromati, un faro circolare, contachilometri a due pod, un manubrio largo monoblocco, una sella piatta e larga monoblocco e ruote a raggi, il tutto seguendo uno stile classico retrò.
Per quanto riguarda il gruppo propulsore, il motore potrebbe mantenere lo stile antico ma è una macchina moderna all’interno. È il motore monocilindrico con la cilindrata più elevata mai offerto su una motocicletta in India, raffreddato a liquido e in grado di produrre 45 CV e 55 Nm, ed è abbinato a un cambio a 5 marce. Per quanto riguarda le parti della bicicletta, la Gold Star 650 utilizza un telaio a culla con una forcella telescopica nella parte anteriore e doppi ammortizzatori nella parte posteriore. La frenata è affidata a freni a disco su entrambe le estremità, assistiti da ABS a doppio canale. Per quanto riguarda il pacchetto di caratteristiche, la Gold Star 650 mantiene le cose molto semplici ed è dotata di una console di strumenti semi-digitale e di un caricabatterie USB.
In termini di prezzo, si prevede che BSA manterrà il prezzo di listino competitivo e probabilmente partirà da un prezzo di circa 2,70 lakh ex-showroom. Per quanto riguarda la concorrenza, la Gold Star 650 gareggerà contro la Royal Enfield Interceptor 650.
