JSW MG Motor ha annunciato che il suo prossimo crossover elettrico, denominato Windsor EV, verrà lanciato in India l’11 settembre 2024. Prendendo il nome dal Castello di Windsor, situato nel Regno Unito, la nuova auto elettrica di MG, già venduta all’estero come Wuling Cloud, dovrebbe entrare nel mercato indiano dei veicoli elettrici sotto le 20 lakh di rupie, per fare ulteriori progressi in uno spazio quasi interamente dominato da Tata Motors.
Si prevede che la Windsor EV basata su Cloud sarà più larga e alta della ZS EV.
MG Windsor EV: Dimensioni
La MG Windsor EV, che è una Cloud ribattezzata, dovrebbe misurare 4.295 mm di lunghezza, il che la rende leggermente più corta della MG ZS EV. Tuttavia, supera la ZS EV in larghezza (1.850 mm) e altezza (1.652 mm). Con 2.700 mm, il suo passo è notevolmente più lungo del passo di 2.585 mm della ZS EV. Sebbene sembri una grande berlina a due volumi nelle foto, JSW MG Motor India la classifica come crossover.
MG ha presentato in anteprima la funzione di reclinazione dei sedili posteriori della Windsor EV.
MG Windsor EV: interni e caratteristiche
All’interno, la MG Windsor EV vanterà due schermi: un sistema di infotainment touchscreen centrale indipendente da 15,6 pollici e un display digitale da 8,8 pollici. L’abitacolo include sedili in similpelle “Italian bubble-style” con regolazione elettrica per i passeggeri anteriori, una funzione di reclinazione “Sofa mode” che è stata anticipata qualche giorno fa, un portellone posteriore elettrico, telecamere a 360 gradi, ricarica wireless per telefono, un sistema audio a sei altoparlanti e tecnologia per auto connesse.
MG Windsor EV: Equipaggiamento di sicurezza
Le caratteristiche di sicurezza dovrebbero includere quattro airbag, controllo elettronico della stabilità, freni a disco su tutte e quattro le ruote, assistenza alla partenza in salita e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), tra cui il controllo adattivo della velocità di crociera, la frenata autonoma di emergenza e l’avviso di abbandono della corsia, tra gli altri.
Windsor dovrebbe trasferire la batteria LFP da 50,6 kWh di Cloud.
MG Windsor EV: batteria, motore e autonomia
Si prevede che la Windsor EV trasferisca la batteria utilizzata nella Cloud, che, con 50,6 kWh, è paragonabile a quella della ZS EV e utilizza celle al litio ferro-fosfato (LFP). Si prevede che la sua autonomia sia simile a quella della ZS EV, fino a 460 chilometri. Caricarla al 100 percento con un normale caricabatterie CA richiederà oltre 7 ore, mentre un caricabatterie rapido CC può portarla all’80 percento in poco più di 30 minuti. La Windsor EV è alimentata da un singolo motore elettrico che aziona le ruote anteriori, erogando 134 CV e 200 Nm di coppia, il che la rende meno potente della ZS EV.
MG Windsor EV: prezzo previsto
In India, si prevede che la Windsor EV si collochi tra la Comet e la ZS EV in termini di prezzo, con un prezzo di lancio previsto di 15-20 lakh di rupie a settembre. Sarà in diretta concorrenza con la Tata Nexon EV, che rimane il veicolo elettrico per passeggeri più venduto in India.
