Se si dispone di un budget considerevole per la sicurezza della bicicletta, vale la pena spendere una fortuna per gli Hiplok AX1000 e DX1000?
Spesso la gente ti dirà che c’è un limite a quanto puoi fare per prevenire il furto di biciclette. Se lo vogliono davvero, lo stanno facendo: la determinazione e l’avvento delle smerigliatrici angolari a batteria significano che tutto ciò che puoi fare è rendere la vita del criminale più difficile nella speranza che si arrenda, si spaventi o semplicemente prenda di mira qualcun altro.
In termini di rendere la vita più difficile, l’ancoraggio a terra Hiplok AX1000 è proprio al top, soprattutto se combinato con il lucchetto a D DX1000 della stessa azienda. I prodotti sono realizzati con un composito di grafene appositamente progettato per resistere agli attacchi delle smerigliatrici angolari.
Hiplok afferma che ci sono voluti più di otto minuti per tagliare un lato dell’AX1000, molte volte di più dei 90 secondi di attacco sostenuto con smerigliatrice angolare che i prodotti di sicurezza devono sopportare per ottenere la classificazione Sold Secure. Tagliare un lato è solo metà del lavoro: dovresti tagliare l’altro per liberare qualsiasi lucchetto inserito nel mezzo. I test hanno anche utilizzato cinque dischi abrasivi.

Test indipendenti hanno dimostrato che la gamma di prodotti della serie 1000 è altrettanto ostinata quando lavorata con una smerigliatrice angolare, con un appetito altrettanto affamato anche per i dischi da taglio. Quindi, piuttosto che tagliare a pezzi i nostri campioni di prova, ci stiamo concentrando di più sull’installazione e sull’uso quotidiano nella nostra recensione. Ho installato l’AX1000 nel mio garage da circa due mesi e ci ho chiuso a chiave diverse bici.
Caratteristiche principali
- Braccio rotante a 360 gradi con perno di 180 gradi
- Costruzione in composito di grafene resistente alle smerigliatrici angolari
- Gommato per proteggere la finitura della bici
- Copertura della serratura in gomma resistente agli agenti atmosferici
Installazione di un ancoraggio a terra Hiplok AX1000
L’ultimo ancoraggio a terra che avevo messo nel mio garage era fissato con quattro bulloni, ma l’AX1000 è fissato al pavimento con otto. Praticare otto fori profondi 60 mm (è inclusa una punta da 16 mm) richiede un po’ di tempo e, sebbene sia inclusa una sagoma, mantenerli tutti allineati correttamente è più facile a dirsi che a farsi, soprattutto se il pavimento su cui stai forando è un po’ irregolare, causando un leggero salto della punta del trapano durante la realizzazione dei fori pilota. Essendo particolarmente incompetente nel fai da te, mi sono fatto aiutare in questo…
Parte dell’involucro di plastica dell’unità, fissata da quattro piccoli bulloni a brugola, deve essere rimossa per accedere ai fori dei bulloni. Sfortunatamente, uno era estremamente stretto, al punto da piegare le chiavi a brugola e un leggero arrotondamento della testa, ma per fortuna alla fine è stato estratto. A causare un ulteriore ritardo è stata la rottura di uno dei manicotti di espansione.

Dopodiché, però, è tutto facile: basta semplicemente inserire un manicotto di espansione in ogni foro, tappare l’ancoraggio in cima e fissare il tutto. A questo punto, devi essere assolutamente sicuro di essere soddisfatto del posizionamento, poiché il passo successivo è martellare un cuscinetto a sfera in ciascuno dei bulloni principali, assicurandoti che un potenziale ladro non possa semplicemente rompere la copertura di plastica e annullarla. tutta l’assemblea. Una volta inseriti i cuscinetti, l’AX1000 viene montato in modo permanente.
Utilizzando l’ancoraggio a terra AX1000 e il lucchetto a D DX1000
Il manuale suggerisce di posizionare l’ancora appena dietro o davanti alla ruota anteriore, appena prima di quella posteriore, per il montaggio sul forcellone o su una parte del telaio.
In genere ho inserito il lucchetto a D nella ruota anteriore e nel pneumatico, anche se su alcune bici con ruote anteriori più larghe, potrebbe essere necessario inserirlo attorno a un raggio. Il manuale suggerisce anche di posizionare il forcellone dell’ancoraggio appena davanti alla ruota posteriore per bloccarlo al forcellone, anche se, sulla nostra bici da test a lungo termine Honda XL750 Transalp, non è possibile far passare il lucchetto a D attorno ad esso all’angolazione giusta.

Il lucchetto a D è rassicurantemente robusto e anche gommato, quindi non devi preoccuparti di graffiare qualcosa sulla tua bici. Ha una buona dimensione, quindi è abbastanza facile da mettere attorno alla ruota anteriore anche con la bici sul cavalletto laterale e a un’angolazione scomoda. Detto questo, il lucchetto a D è un po’ limitante: a volte l’ho abbinato a una catena Kryptonite New York Fahgettaboudit, che passa attraverso l’AX1000 nonostante sia una delle catene più robuste in circolazione.
Una di queste o una delle catene di Hiplok sbloccherebbe la vera flessibilità dell’ancoraggio a terra, che ruota di 360 gradi sulla sua base, mentre il braccio può ruotare di 180 gradi. Attacca l’ancora al centro del garage e potrai parcheggiare la tua bici in tutti i tipi di spazi ed essere comunque in grado di chiuderla a chiave. L’unico problema è che ognuna di queste catene introduce un punto debole, poiché non sono resistenti agli attacchi delle smerigliatrici angolari come il lucchetto a D.
Il D-lock è, almeno, una cosa piuttosto compatta da portare con sé per la tranquillità fuori casa, e il peso non è poi così male, circa 2 kg. Se si ha anche una bella bicicletta che si desidera proteggere, il DX1000 è una cosa facile da infilare in uno zaino e portare con sé su una pedalata nei negozi.

Dovresti acquistare un ancoraggio a terra Hiplock AX1000 e un lucchetto a D CX1000?
Se sei felice di non badare a spese per proteggere il tuo orgoglio e la tua gioia, allora sì. A meno di non assumere una guardia di sicurezza a tempo pieno, farai fatica a fare di meglio. I dispositivi di sicurezza per motociclette non servono a nulla se sono così fastidiosi da usare che prenderai l’abitudine di non preoccuparti di chiuderli a chiave dopo ogni giro, ma per fortuna i prodotti della serie 1000 sono estremamente facili da usare nonostante la loro natura robusta.
Tutta questa sicurezza e usabilità, ovviamente, hanno un costo: £299 per il DX1000 D-lock da solo, £349,99 per l’ancoraggio a terra AX1000 o £599,99 per l'”Hiplok 1000 Series Ultimate Bundle” con entrambi. Per alcuni, quei prezzi potrebbero rendere la serie 1000 un non-starter. Ma se puoi sforzarti, ne vale la pena.