LiveWire sta affrontando enormi problemi finanziari verso le fasi finali del 2026, ma Harley-Davidson potrebbe non essere pronta a salvare il suo spin-off elettrico.
LiveWire potrebbe essere pronto a svelare la nuova motocicletta DUST Hightail all’EICMA 2026, tuttavia, la startup elettrica sembra avere problemi più grandi tra le mani.
L’azienda sostenuta da Harley-Davidson ha pubblicato i risultati finanziari del terzo trimestre il 29 ottobre e, sotto tutti i dati sulle vendite e sui ricavi menzionati, il marchio ha fatto riferimento alle crescenti preoccupazioni riguardo alla sua capacità di sopravvivere in futuro.
Sembra che LiveWire sia in difficoltà da un bel po’ di tempo, con le vendite di motociclette che non riescono a raggiungere gli obiettivi previsti.
La più grande preoccupazione per LiveWire è la crescente quantità di debito accumulato, che è destinato a maturare ulteriormente nel 2027.
Parlando delle sue attuali difficoltà, LiveWire ha affermato questo nel suo rapporto della scorsa settimana:
“Il management ha stabilito che le condizioni e gli eventi sollevano sostanziali dubbi sulla capacità della Società di continuare ad operare entro un anno dalla data di pubblicazione del bilancio consolidato della Società al 30 settembre 2026. Le perdite operative ricorrenti della Società, i flussi di cassa negativi derivanti dalle operazioni, le risorse di liquidità limitate e i futuri requisiti di finanziamento previsti hanno contribuito a questa determinazione.
“La Società continua a valutare e perseguire finanziamenti completi e altre alternative strategiche, che possono includere significativi aumenti di capitale, partnership o investimenti strategici, vendite e altre transazioni strategiche, intese a supportare le operazioni della Società e l’esecuzione del suo piano aziendale; tuttavia, non vi è alcuna garanzia che tali sforzi avranno successo o che qualsiasi transazione di questo tipo sarà disponibile a condizioni accettabili per la Società, i nostri vincolatori o azionisti.”
Questa dichiarazione è stata fornita appena una settimana dopo che il CEO Karim Donnez si è dimesso dalla sua posizione, insieme alla nomina di Roy Gallagher dell’Ankura Consulting Group come nuovo responsabile della ristrutturazione della società.
Resta da vedere come sarà una ristrutturazione completa per LiveWire e se questa sarà sufficiente insieme ai numerosi altri cambiamenti necessari.
L’azienda potrebbe non poter contare nemmeno sull’aiuto di Harley-Davidson. Il CEO Artie Starrs ha parlato del futuro di LiveWire durante la chiamata agli investitori del terzo trimestre di Harley-Davidson, dicendo:
“Non intendiamo finanziare le perdite operative della squadra in futuro. La squadra ha lavorato su altre forme di capitale. Ciò che è stato annunciato è stato annunciato.”
