Harley-Davidson ha presentato ufficialmente la nuova Sprint 440, che vanta un motore monocilindrico da 26 CV, un profilo stretto che mantiene lo stile cruiser e tre opzioni di colore.
L’attesissima Sprint 440 di Harley-Davidson è stata ufficialmente presentata dalla casa motociclistica americana, con anche i prezzi già confermati.
Descritto da Harley come “un invito a sperimentare la libertà e il divertimento del motociclismo”, il nuovo Sprint 440 combina un profilo stretto e un’altezza della sella ridotta con un sacco di tecnologia moderna.
Tuttavia, non c’è posto migliore per iniziare se non dal cuore della nuova moto, con la Sprint 440 alimentata da un motore monocilindrico raffreddato ad aria/olio che produce 27 CV (circa 26,6 CV) a 6.000 giri/min e 28 Ib-ft di coppia a 4.000 giri/min.
Secondo Harley-Davidson, il motore è stato progettato per ridurre al minimo il peso complessivo della moto, mentre il serbatoio del carburante ha una capacità di 9 litri.
Restando fedele al motore, è dotato di un singolo albero a camme in testa e due valvole (una di scarico e una di aspirazione) e un proprio sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI) che si autoregola per mantenere le prestazioni al variare delle condizioni.
Il motore comprende anche una corsa lunga del pistone che “offre la sensazione di prestazioni soddisfacenti e di coppia a bassi regimi per l’autentico carattere Harley-Davidson”, secondo il produttore.
Inoltre, la trasmissione a sei velocità della moto è dotata di rapporti overdrive sia in quinta che in sesta marcia per garantire un migliore risparmio di carburante, riducendo allo stesso tempo il regime del motore durante la navigazione a velocità autostradale. La frizione è dotata di funzionalità di assistenza e slittamento per contribuire a ridurre la pressione sulla leva richiesta.
La frenata è gestita da un unico sistema a disco anteriore e posteriore. Il freno anteriore utilizza un disco da 320 mm di diametro e una pinza a due pistoncini, mentre al posteriore si trova un disco da 240 mm di diametro e una pinza a pistoncino singolo. Il sistema frenante antibloccaggio (ABS) è fornito di serie.
La sospensione anteriore include forcelle rovesciate a doppia cartuccia da 43 mm con 130 mm di escursione, mentre gli ammortizzatori coil-over piggyback si trovano nella parte posteriore con regolazione del precarico meccanico in sette fasi per il carico e le preferenze del ciclista.
Lo Sprint 440 guadagna anche ruote leggere in alluminio pressofuso con un nuovo design a 10 razze. La tecnologia include un display TFT a colori presentato in uno schermo da 3,5 pollici. Il cruscotto visualizza un tachimetro digitale, un contagiri, un contachilometri e un contachilometri parziale, oltre a indicatori e simboli di avvertenza. Una dose completa di illuminazione a LED si trova anche a bordo dello Sprint 440.
Parlando della nuova motocicletta, il presidente e amministratore delegato di Harley-Davidson, Artie Starrs, ha dichiarato:
“Il nuovo modello Harley-Davidson Sprint 440 è il nostro invito a guidare. È una moto ideale per una varietà di motociclisti: il nuovo pilota che vuole acquisire abilità e sicurezza, ma anche un’ottima opzione per i motociclisti di ritorno che vogliono tornare sulla strada o come una guida semplice e divertente per i motociclisti esperti.
“La sensazione di guidare una moto è come volare senza staccarsi da terra e il modello Harley-Davidson Sprint 440 invita tutti a condividere questa esperienza.”
Il prezzo per lo Sprint 440 parte da £ 4.995 nel Regno Unito, ma ciò si applica solo all’opzione Dark Billiard Grey, che è il colore di base.
Se i clienti sono interessati alle varianti Vivid Black e Teal Thunder, il prezzo sale a £ 5.195.
Tuttavia, lo Sprint 440 offre un modo molto conveniente per iniziare con il marchio americano per i ciclisti nel Regno Unito, piuttosto che con molti dei suoi modelli di grande capacità che tendono ad avere un prezzo nella fascia più alta del mercato.
La motocicletta Harley-Davidson Sprint 440 farà il suo debutto pubblico al salone motociclistico EICMA di Milano, in Italia, che si svolgerà dal 5 all’8 novembre.
Secondo il marchio, sarà disponibile presso i concessionari Harley-Davidson partecipanti a livello globale, anche se i tempi di lancio e la disponibilità variano in base al mercato.
