LiveWire farà il suo debutto con l’intento produttivo DUST Hightail all’EICMA 2026, poiché l’acquisizione di Dust Moto apre le porte a un mercato in crescita delle bici da cross elettriche.
LiveWire ha confermato che rivelerà la DUST Hightail all’EICMA 2026, con il fuoristrada elettrico che rappresenta probabilmente la motocicletta più importante nella gamma dell’azienda fino ad oggi.
E anche se potrebbe sembrare una strana affermazione da fare su un marchio sostenuto da Harley-Davidson noto per le bici elettriche premium di media e grande cilindrata, la sua acquisizione di resti di DUST e il successivo passaggio alla guida fuoristrada ricreativa e competitiva potrebbe rivelarsi più significativo di quanto si possa pensare.
L’Hightail sarà mostrato in forma di intento di produzione al salone di Milano, segnando la prima apparizione pubblica di un modello sviluppato dall’acquisizione da parte di LiveWire delle attività della start-up statunitense Dust Moto all’inizio di quest’anno. L’entrata in produzione della bici è prevista per il 2027, anche se LiveWire deve ancora confermare le specifiche o il prezzo finali.
Mentre l’attuale gamma S4 Honcho di LiveWire si rivolge al lato leggero e divertente del mercato delle motociclette elettriche, la famiglia DUST porta l’azienda correttamente nel segmento delle bici da cross elettriche, un’area che ha attratto motociclisti che altrimenti avrebbero poco interesse per le motociclette elettriche convenzionali.
Ciò rende la Hightail potenzialmente significativa per LiveWire, che ha trascorso gran parte della sua esistenza cercando di affermarsi nel settore delle motociclette elettriche e concorrente dei tradizionali marchi di motociclette a benzina.
Piuttosto che aggiungere semplicemente un altro modello alla gamma esistente, l’acquisizione di Dust Moto le dà accesso a un segmento che potrebbe aiutare a portare una diversa generazione di motociclisti nel motociclismo.
LiveWire non ha ancora rivelato se la Hightail di produzione manterrà tutti i dettagli tecnici precedentemente annunciati da Dust Moto, con informazioni preliminari sulla gamma DUST più ampia previste per il 2 novembre 2026. Le specifiche di produzione complete e i prezzi sono attesi nel primo trimestre del 2027.
LiveWire amplia la sua gamma di bici da cross elettriche
La Hightail non sarà l’unico modello DUST in mostra all’EICMA, con LiveWire che presenterà in anteprima anche la DUST Spur, una seconda motocicletta prevista per il 2027.
I dettagli rimangono limitati, anche se la società afferma che il modello amplierà la famiglia DUST con un altro prodotto rivolto a un segmento distinto di ciclisti. Nessuno sa cosa potrebbe essere, anche se ci stiamo orientando verso una versione della bici più pronta per l’avventura e meno per la gara, che si colloca a metà strada tra una bici da enduro completa e una bici da avventura elettrica.
Lo stand EICMA di LiveWire presenterà anche la S4 Honcho Street, che farà il suo debutto europeo in forma pronta per la produzione prima del suo lancio al dettaglio subito dopo lo spettacolo. Si unisce all’S4 Honcho Trail, già disponibile a livello globale.
L’S4 Honcho Skate è un altro nuovo modello che salirà sul palco dell’EICMA, e tutto ciò che possiamo immaginare di questa bici è che sia “totalmente fantastico”.
A completare l’esposizione ci saranno le ultime bici elettriche STACYC, tra cui 16eDrive, 20eDrive, 16eDrive Elite e 20eDrive Elite. LiveWire afferma che STACYC ha introdotto le due ruote a più di 250.000 ciclisti in tutto il mondo, posizionando il marchio nella fascia entry-level del suo portafoglio elettrico in espansione.
Nel loro insieme, le gamme STACYC, S4 Honcho e DUST offrono a LiveWire una più ampia diffusione di prodotti elettrici a due ruote, dalle bici senza pedali alle motociclette elettriche leggere fino alle macchine fuoristrada, e questo si aggiunge alla gamma su strada esistente.
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Quando finalmente l’interruttore verrà attivato sulle bici elettriche e le persone inizieranno a muoversi in gran numero, LiveWire sembra creare uno stallo abbastanza sostanziale.
LiveWire esporrà insieme a Harley-Davidson al padiglione 14, stand E46, all’EICMA 2026 a Milano dal 5 all’8 novembre.
