La MT-125 con licenza A1 di Yamaha ha ottenuto una serie di modifiche per il 2027, tra cui uno stile di nuova generazione ispirato alla MT-09, un sedile ridisegnato ed un’ergonomia migliorata.
Yamaha ha annunciato una serie di modifiche per avvicinare la sua popolare MT-125 alle sue sorelle hypernaked più grandi.
Assomigliando più che mai a una MT-09 e una MT-07, la rinnovata MT-125 ottiene un look completamente nuovo, incluso un sedile ridisegnato e un design del serbatoio del carburante più scolpito.
Anche la carenatura laterale ha assunto un nuovo design, ottenendo un pannello strutturato rivisitato insieme a un motivo fumé scuro trasparente, completo del logo MT del marchio.
Anche la parte anteriore della moto ha subito modifiche, con una coppia di luci di posizione a LED più piccole posizionate sotto il faro centrale.
Inoltre, gli indicatori LED sono stati posizionati sotto le spalle del serbatoio del carburante, a differenza di sotto il manubrio.
Meccanicamente, la moto rimane invariata, il che significa che la macchina con patente A1 continua ad essere alimentata dal suo monocilindrico da 125 cc raffreddato a liquido con VVA (Variable Valve Actuation).
L’MT-125 produce una potenza dichiarata di 14,7 CV a 10.000 giri al minuto insieme a 8,4 Ib-ft di coppia a 8.000 giri al minuto.
Oltre al motore, la MT-125 conserva anche il telaio Deltabox, la forcella a steli rovesciati da 41 mm e l’altezza della sella di 810 mm.
Per il 2027, il modello aggiornato sarà disponibile in quattro colorazioni, inclusa una nuova Redline White con un design del sedile bicolore.
La nuova opzione Redline White arriva insieme a Ice Storm, Icon Blue e Tech Black, con una nuova e audace grafica 125 sul lato.
Secondo Yamaha, il nuovo modello arriverà nei concessionari europei nel primo trimestre del 2027. Il prezzo completo non è stato ancora confermato, sebbene queste informazioni siano disponibili contattando il proprio distributore Yamaha nazionale.
