I nuovi brevetti sembrano mostrare una BMW Vision CE pronta per la produzione, dimostrando che la BMW sta realizzando un modello di produzione o gettandoci fuori strada!
La BMW ha rivelato per la prima volta il suo scooter con tetto Vision CE all’IAA Mobility Show nel 2025, e solo un anno dopo, sembra che quei bavaresi potrebbero effettivamente metterlo in produzione.
Quando la moto uscì per la prima volta allo scoperto, guardò contemporaneamente al passato della BMW, alla C1 a benzina (che presentava un tetto resistente alle intemperie) e al futuro della BMW, grazie a quel propulsore completamente elettrico.
Per molti, è stato un po’ inverosimile un titolo da prima pagina, e alla maggior parte degli osservatori casuali sembrava un po’ troppo estremo per arrivare alla produzione.
Ebbene, gli oppositori potrebbero essere ben fuori strada, dato che la BMW ha appena pubblicato le immagini dei brevetti che registrano la forma finale della moto e forse pronta per la produzione.
E esaminando le immagini con un pettine a denti fini, non sembrano esserci molti cambiamenti rispetto alla concept bike che la BMW ha rivelato l’anno scorso.
Il design ultraterreno, quasi simile a un buggy lunare, è ancora presente, con il telaio esposto e gli elementi del telaio ancora una caratteristica chiave della bici.
Così come il tetto, che nel caso della Vision CE è più un roll-bar aperto.
E quel roll-bar è uno dei grandi punti di discussione di questa macchina. In alcune regioni, lo scudo protettivo attorno al pilota e le cinture di sicurezza in dotazione consentono di guidare moto come questa senza un casco da motociclista omologato.
Questi paesi includono Germania, Francia, Italia, Spagna, Svizzera e altri, ma non il Regno Unito.
Questa mancanza di legislazione nel Regno Unito ha contribuito in qualche modo a soffocare le vendite del C1 su questo lato del canale. Dovremmo supporre che la situazione sarebbe più o meno la stessa per questo riavvio completamente elettrico.
Ciò che le nuove immagini dei brevetti non ci dicono sono le cose che contano davvero, soprattutto quando si parla di una bici nel settore elettrico.
Ciò significa che cose come l’autonomia massima, il tempo di ricarica, la velocità massima e il peso sono tutti nascosti, almeno fino a quando BMW non deciderà di farcelo sapere, il che potrebbe essere prima di quanto pensi.
Con l’EICMA proprio dietro l’angolo e la BMW che vuole diventare GRANDE alla più grande esposizione motociclistica d’Europa, potrebbero mancare solo poche settimane per scoprire esattamente come si presenta questo originale scooter elettrico tedesco.
