Brit diventa il primo motociclista paralizzato a stabilire il record di velocità su terra di 200 miglia all’ora

Scritto da Daniele Bianchi

Talan Skeels-Piggins ha stabilito un nuovo record di velocità su terra per un motociclista paralizzato, dopo aver superato i 200 miglia all’ora su una Suzuki Hayabusa turbo.

Il motociclista britannico Talan Skeels-Piggins è diventato il primo motociclista paralizzato a rompere la barriera di 200 miglia orarie di velocità massima, ponendo fine a un’attesa di 11 anni per raggiungere il nuovo record.

Skeels-Piggins ha raggiunto una velocità massima di 200,254 miglia orarie su una Suzuki Hayabusa turbo, che è stata cronometrata su un miglio di corsa all’evento Straightliners World Speed ​​Record.

Il motociclista britannico, ex pilota paralimpico invernale, ha raggiunto il nuovo record di velocità su terra all’Elvington Airfield, fuori York, il mese scorso.

Ex sciatore di discesa, Skeels-Piggins ha sostituito la disciplina degli sport invernali con gli sport motoristici su due ruote nel 2012, dove è diventato il primo pilota paraplegico al mondo a competere contro piloti motociclistici normodotati.

Paralizzato dal petto in giù dal 2003, Skeels-Piggins ha stabilito il suo nuovo record di velocità su terra al quinto tentativo, dopo aver superato condizioni meteorologiche difficili e forti venti.

Il record di 200 miglia orarie segna il culmine di un viaggio durato 11 anni iniziato nel 2015, quando Skeels-Piggins ha registrato una velocità massima di 175 miglia orarie mentre guidava una Hayabusa standard.

All’epoca si trattava di un risultato significativo, tuttavia, era ancora al di sotto dell’obiettivo di 200 miglia all’ora previsto.

Negli ultimi 11 anni, Skeels-Piggins ha dovuto affrontare varie battute d’arresto e sfide finanziarie, rendendo il suo nuovo record mondiale del 2026 ancora più gratificante.

Il nuovo record arriva anche un anno dopo che Skeels-Piggins ha iniziato a lavorare con l’ingegnere motociclistico e pilota Lee Baxendale.

La coppia ha deciso di rilanciare il progetto di Skeels-Piggins, che prevedeva che Baxendale dedicasse più di 600 ore alla costruzione, modifica, test e preparazione di una Suzuki Hayabusa turbocompressa.

Parlando dopo aver stabilito il nuovo record, Skeels-Piggins ha detto:

“Sono estremamente grato a tutti coloro che hanno avuto un ruolo in questo tentativo di record. Non eravamo completamente sicuri se le corse sarebbero effettivamente andate avanti a causa del tempo, o che tipo di velocità avremmo raggiunto, ma arrivare a 200 miglia all’ora è incredibile.

“La moto ha funzionato bene e sia il mio equipaggio che il team Straightliners sono stati professionali e di grande supporto. Senza di loro, questo non sarebbe successo. “

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive