La scuola fuoristrada di Suzuki in Galles è diretta dalla leggenda di Geoff Walker, ed è il modo perfetto per immergere i piedi nel fango.
Lanciata alla fine del 2025, la SR75 Off-Road Experience sostenuta da Suzuki è progettata per offrire ai ciclisti di tutti i livelli di esperienza un assaggio del trail riding nel Galles meridionale a volte soleggiato (per lo più piovoso).
Ancora più importante, il centro fuoristrada è diretto dal sempre effervescente Geoff Walker, che ha più di 30 anni di esperienza nell’arte mistica di guidare sul fango.
A sostenere Walker c’è un team di istruttori altrettanto talentuosi e amichevoli, tutti più che felici di mostrarti cosa possono davvero fare le bici del centro.
E visto che siamo in tema di bici, puoi scegliere tra DR-Z4S o V-Strom 800DE. Entrambe sono bici capaci per la guida su strada e fuoristrada, ma le macchine della scuola presentano una serie di modifiche per aumentare l’affidabilità, la manovrabilità e la protezione.
Detto questo, non sono un mondo lontano dalle bici che vedrai nello showroom, e mette davvero in evidenza cosa si può fare con solo una manciata di modifiche e accessori.
Se desideri guidare qualcosa di un po’ più grande, le V-Strom 1050 dovrebbero arrivare presto al centro, anche se non sono arrivate in tempo per il nostro test.
Cosa aspettarsi dalla giornata
La giornata inizia con un incontro al Quartier generale della SR75su cui si affaccia quasi tutta la struttura. È qui che le dimensioni del luogo iniziano ad affondare.
Ti verranno offerti spuntini leggeri e spuntini, insieme a tè e caffè, prima che Geoff o uno degli altri istruttori inizino la formazione.
Tutto inizia prima ancora di premere il pulsante di avviamento, con sessioni stazionarie che coprono il posizionamento del corpo e dei piedi e cosa dovresti fare con il tuo corpo quando affronti diversi tipi di terreno.
Una volta che la squadra è sicura che tutti sappiamo dove dovrebbero essere i nostri piedi, mani, gomiti e fondoschiena, usciamo per un giro di riscaldamento. Questo dà agli istruttori la possibilità di valutare la guida di tutti e sottolineare eventuali nozioni di base che stiamo o non stiamo facendo bene.
La cosa positiva della scuola, e non è sempre così, è che le dimensioni dei gruppi sono intenzionalmente piccole. Sei ciclisti per un istruttore è il limite, offrendoti un’esperienza più personalizzata. Se preferisci il tocco personale, puoi anche organizzare corsi individuali.
Una volta terminato il giro di riscaldamento, è il momento di fare alcuni esercizi. Questi non saranno nulla di troppo stressante e riguarderanno più il controllo del controllo a bassa velocità del gruppo.
Pensa agli otto, agli esercizi di guida lenta e concentrati sul controllo della frizione e del freno posteriore e sulla posizione del corpo. Se sei un fuoristrada esperto e un pilota di trail, questo potrebbe sembrare un po’ inferiore a te, ma tutti i giornalisti del nostro evento sono usciti da quella sessione con la sensazione di aver imparato qualcosa o migliorato in una o più aree.
Una volta che Geoff e la squadra saranno sicuri che stiamo tutti facendo quello che dovremmo fare, ci dirigeremo verso il centro correttamente. E che posto è.
Il mix di terreno e spazio disponibile è impressionante. In dieci minuti di guida, puoi percorrere ampi sentieri di ghiaia e strade sterrate, tratti stretti di single track, argille profonde e bacini aperti polverosi o fangosi.
Ci sono anche numerose piste di motocross sparse in giro su cui potresti fare un paio di giri illuminanti.
Una volta terminata la guida, è ora di tornare al quartier generale per un debriefing e cambiarsi prima di tornare a casa. Come per le dimensioni dei gruppi, qui una cosa risalta.
Il campo base del centro è un gruppo di edifici ben attrezzati, con spazio in cui le persone possono cambiarsi dal clima gallese, notoriamente mutevole. È tutto pulito, ordinato e accogliente. Come ho già detto, non è sempre così in posti come questo.
A chi è rivolta la scuola fuoristrada SR75?
Se sei un pilota fuoristrada di grande esperienza che percorre regolarmente corsie verdi e percorsi enduro, le sessioni di gruppo potrebbero non essere il percorso migliore per te.
Con gruppi misti e corsi senza livelli per ciclisti di base, intermedi e avanzati, essere raggruppati con un gruppo composto principalmente da principianti potrebbe non essere l’ideale.
Se sei tu, ti suggerisco di prenotare una sessione individuale per ottenere il massimo dalla giornata.
Se, però, sei un principiante o un pilota fuoristrada nervoso, o qualcuno che non guida sullo sterrato da diversi anni, le sessioni di gruppo sono un ottimo modo per tornare là fuori, acquisire sicurezza e affinare le tue abilità.
È anche importante notare che questo non è un glorificato giro di prova su una delle bici Suzuki. Con questo intendo dire che non salterai semplicemente su una bicicletta e andrai nella natura selvaggia da solo.
Se sei in bicicletta, sia che tu stia facendo esercizi a bassa velocità o esplorando la struttura, lo farai sotto la supervisione del team. Ad essere sincero, penso che sia meglio così.
L’esperienza fuoristrada SR75 ha un prezzo di £ 300 a persona, che comprende noleggio bici, carburante, istruzioni e spuntini leggeri durante il giorno. Puoi saperne di più e prenotare tu stesso su sito ufficiale.
Immagini: Suzuki GB | Jason Critchell/Jamie Morris
