La nuovissima 690 Rally di KTM è costruita utilizzando la stessa piattaforma dell’Enduro R dell’azienda, fungendo anche da successore spirituale della 640 Adventure.
KTM ha presentato ufficialmente la sua 690 Rally 2027, una motocicletta che arriva come nuovo modello di punta all’interno della gamma Adventure di peso medio dell’azienda.
Costruita utilizzando la stessa piattaforma della 690 Enduro R, la 690 Rally è una bici focalizzata sul fuoristrada progettata per affrontare terreni accidentati e tutte le condizioni atmosferiche.
KTM sta posizionando il nuovo modello come il successore spirituale del modello 640 Adventure, prodotto l’ultima volta nel 2007.
La 640 Adventure fu introdotta per la prima volta nel 1997 e utilizzava un motore monocilindrico da 625 cc costruito attorno alla piattaforma LC4.
Tuttavia, la nuova 690 Rally è alimentata da un più potente singolo LC4 da 692 cc che produce circa 78 CV e 54 Ib-ft di coppia.
Secondo KTM, la 690 Rally “evolve la sua base dual-sport con una chiara attenzione all’autonomia estesa, alla stabilità e all’usabilità a lunga distanza”.
Per raggiungere questo obiettivo, la nuova moto beneficia di una torre da rally appositamente costruita che include un parabrezza integrato, nonché di doppi serbatoi del carburante montati anteriormente che hanno una capacità aumentata a circa 20 litri.
La migliorata capacità di carburante della 690 Rally viene alimentata tramite il serbatoio standard da 13 litri, più i due serbatoi montati anteriormente, entrambi da 3,5 litri.
La potenza frenante è gestita dalla Brembo con una pinza anteriore a doppio pistoncino, insieme a un disco singolo da 300 mm. Al posteriore c’è una pinza singola che morde un disco da 240 mm.
Le sospensioni WP XPLOR completamente regolabili si trovano davanti e dietro, mentre una modalità Rally dedicata fa parte dell’ampia scheda tecnica della moto.
La nuova modalità consente ai ciclisti di regolare il controllo della trazione e la risposta dell’acceleratore in base al terreno. Il 690 Rally comprende anche un display TFT da 4,2 pollici, il sistema Quickshifter+ di KTM e l’ABS fuoristrada.
KTM non ha ancora confermato i prezzi nel Regno Unito, anche se ci aspetteremmo che venga annunciato presto non appena la nuova bici arriverà nei concessionari questo ottobre.
