La Met Police aumenta la flotta di motociclette Sur-Ron per combattere i trasgressori delle biciclette elettriche a Londra

Scritto da Daniele Bianchi

La Met Police ha aumentato la sua flotta di motociclette Sur-Ron da cinque a 25, al fine di combattere la criminalità in modo più efficiente in tutta Londra.

La Polizia Metropolitana sta intensificando i suoi sforzi nella lotta contro le bande che commettono crimini utilizzando e-bike e ciclomotori, ampliando in modo significativo la sua flotta di motociclette Sur-Ron.

La forza ha quintuplicato la sua flotta di motociclette elettriche Sur-Ron da cinque a 25. Si tratta di un notevole aumento da parte del Met poiché cerca di catturare i trasgressori con maggiore regolarità ed efficienza.

Aumentare il numero di agenti che utilizzano queste motociclette elettriche per catturare i delinquenti dovrebbe ovviamente contribuire a ridurre la criminalità, mentre le biciclette leggere consentiranno anche agli agenti di farsi strada nel traffico, percorrere strade strette e persino affrontare le scale, in alcune situazioni.

Ciò consentirà loro di catturare i criminali in luoghi inaccessibili alle motociclette convenzionali della polizia, e in particolare alle auto della polizia.

Avere più agenti sulle due ruote, secondo il Met, aiuterà soprattutto contro i furti di telefoni cellulari. Se dovesse verificarsi questo tipo di crimine, gli agenti ora possono reagire ancora più rapidamente e intervenire subito dopo che si è verificato il reato di scippo.

La forza ha già attribuito alla presenza delle sue biciclette Sur-Ron la riduzione dei furti di telefoni di oltre 13.000 reati in tutta Londra nell’ultimo anno.

Louise Puddefoot, vice commissario aggiunto per la polizia di prima linea, ha affermato quanto segue riguardo alla flotta in crescita:

“L’espansione della nostra flotta Sur-Ron offre agli agenti un altro potente strumento per stare un passo avanti rispetto ai criminali. Queste biciclette consentono agli agenti di spostarsi rapidamente attraverso strade trafficate, accedere ad aree che i veicoli tradizionali non possono raggiungere, rispondere più rapidamente al crimine e arrestare più sospetti.

“I criminali utilizzano biciclette elettriche ad alta potenza, spesso modificate illegalmente, per commettere reati come furti di telefoni e rapine. Ampliando questa capacità, abbiamo ascoltato i nostri agenti, fornendo loro gli strumenti di cui hanno bisogno per contrastare la criminalità e mantenere i londinesi al sicuro.

“I londinesi stanno già vedendo i risultati della nostra incessante attenzione alla lotta alla criminalità di strada, con la criminalità di quartiere in calo del 14% nell’ultimo anno e 13.000 furti telefonici in meno”.

Dal 17 agosto, il Met ha già risposto con successo a un paio di reati penali a Londra. In primo luogo, gli agenti hanno risposto alle segnalazioni di una bicicletta elettrica utilizzata illegalmente e non assicurata. Il motociclista ha tentato di fuggire ma è stato raggiunto al passo dagli agenti, prima che l’autore del reato alla fine perdesse il controllo e fosse arrestato.

La deputata Sarah Jones, Ministro della polizia e della criminalità, ha inoltre aggiunto:

“Le persone dovrebbero poter godere di tutto ciò che Londra ha da offrire senza alcuna preoccupazione di diventare vittime di un crimine.

“Con il lancio di queste nuove biciclette Sur-Ron, gli agenti possono ora raggiungere qualsiasi incidente più rapidamente, prendere di mira i trasgressori in modo più efficace e reprimere la criminalità in alcune delle zone più trafficate della capitale.

“Il governo è impegnato a garantire che le forze di polizia di tutto il paese siano attrezzate per affrontare efficacemente la criminalità e mantenere le comunità al sicuro. Nell’ambito della nostra missione di dimezzare i crimini con coltelli, il Knife Crime Concentration Fund sta supportando la polizia affinché intraprenda le azioni giuste nei posti giusti. Stiamo già assistendo a progressi, con un tasso di criminalità con coltelli diminuito dell’11% dall’inizio di questo governo. Il lancio di queste biciclette è un ottimo esempio di questo approccio mirato in azione.”

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive