Di proprietà di McQueen fino alla sua morte, la Scott Flying Squirrel è una delle macchine più insolite possedute dalla star del cinema e pilota.
Sembra che ogni settimana emerga dal legno una nuova meraviglia a due ruote, precedentemente di proprietà di Steve McQueen. Per la maggior parte, tendono ad essere singole e gemelle di fabbricazione britannica, con un numero significativo di scrambler fuoristrada e corridori del deserto.
Questa bici è diversa. La Scott Flying Squirrel potrebbe essere di costruzione britannica, introdotta negli anni ’20, sebbene sia un tipo di macchina molto diverso che di solito vediamo dalla collezione dell’ultima icona. Per cominciare, questa è una vera macchina d’epoca, essendo stata costruita nel 1937 o ’38. La seconda cosa che lo rende interessante è l’allestimento del sidecar.
McQueen morì nel 1980, e lo Scoiattolo Volante e il suo sidecar furono apparentemente restaurati mentre la macchina era ancora di sua proprietà. Rimasta di sua proprietà fino alla sua morte, la moto fu poi successivamente venduta all’asta McQueen a Las Vegas nel 1984.
Poi è tornata di proprietà privata e ora viene offerta tramite Bring a Trailer da un rivenditore a Newbury Park, California. L’equipaggiamento è alimentato dal bicilindrico parallelo a due tempi raffreddato a liquido di Scott da 498 cc, un motore “Power Plus” a corsa lunga ripreso dai modelli sportivi dell’azienda. Utilizza un radiatore a termosifone, un carburatore Amal pre-monoblocco, una pompa dell’olio Pilgrim e un magnete Lucas, con il motore che gira attraverso un cambio a tre velocità. Il telaio è altrettanto interessante, con un telaio aperto triangolare, forcella a trave Webb, sedile singolo con doppie molle e ruote a raggi da 19 pollici, mentre il sidecar abbinato ha il proprio telaio con molle a balestra, sedile singolo, porta laterale e un vano bagagli sorprendentemente utile.
Al momento in cui scriviamo, le offerte hanno raggiunto i 31.000 dollari, ovvero circa 24.000 sterline, e l’asta terminerà oggi. Insieme alla bicicletta e al sidecar, l’offerente vincitore riceve un documento piuttosto importante che ne comprova la provenienza: un certificato di autenticità McQueen dell’asta immobiliare del 1984, firmato da suo figlio e sua figlia. C’è anche corrispondenza storica e un documento di importazione del Regno Unito del 1990, anche se i documenti presentano qualche piega, poiché il titolo del Missouri descrive la macchina come un modello del 1929 nonostante l’elenco la data alla fine del 1937 o all’inizio del 1938.
Puoi controllare tu stesso l’elenco su sito ufficiale.
