Guidare una moto quando fa caldo può essere difficile. Ecco otto semplici modi per rimanere freschi, idratati e al sicuro quando le temperature iniziano a salire.
Una calda giornata estiva e una strada deserta sono quanto di più vicino possibile alla perfezione motociclistica. Ma quando le temperature iniziano a spingersi verso i 30°C e oltre, guidare una moto può diventare scomodo in modo sorprendentemente rapido.
Il problema non è solo che sei sexy. Disidratazione, stanchezza e esaurimento da calore possono influenzare la concentrazione, le reazioni e il processo decisionale, il che è piuttosto importante quando si è seduti su una moto circondati da altri utenti della strada.
Ciò non significa che devi riporre la bici ogni volta che la colonnina di mercurio sale. Ci sono molte cose semplici che puoi fare per mantenere la calma mentre guidi una moto quando fa caldo, senza compromettere la tua attrezzatura protettiva o sentirti infelice.
1. Bevi prima di avere sete
Se stai per fare una lunga pedalata in una giornata calda, l’idratazione dovrebbe far parte della tua preparazione piuttosto che qualcosa a cui pensare quando hai già sete.
Guidare con il caldo, in particolare con l’equipaggiamento da moto completo, significa che puoi perdere una quantità sorprendente di fluido. Potresti non notarlo mentre ti concentri sulla strada, ma gli effetti della disidratazione possono insinuarsi su di te e farti sentire stanco, fiacco o incapace di concentrarti adeguatamente.
Porta con te molta acqua e bevi regolarmente durante il viaggio. Uno zaino idrico è particolarmente utile perché puoi bere poco e spesso senza dover aspettare la prossima sosta per fare rifornimento.
Vale anche la pena bere prima di partire. Se sei già disidratato quando sali sulla bici, stai iniziando il giro con il piede posteriore.
2. Fai più pause del solito
Non esiste alcun premio per chi completa un viaggio in moto senza fermarsi. Quando fa caldo, le pause regolari sono uno dei modi più semplici per mantenersi comodi e vigili. Trova un posto all’ombra, togliti il casco, bevi un po’ d’acqua e dai al tuo corpo la possibilità di rinfrescarsi prima di proseguire.
Se fa particolarmente caldo, fermarsi all’incirca ogni ora è un punto di partenza ragionevole, anche se l’intervallo giusto dipenderà dalle condizioni, dal percorso e da come ti senti.
Una pausa di cinque o dieci minuti potrebbe sembrare tempo sprecato, ma è decisamente meglio che spingere fino a quando non sei esausto e fai fatica a concentrarti.
3. Indossare abbigliamento da moto, non meno equipaggiamento
Quando la temperatura sale, si è tentati di lasciare la giacca a casa, abbandonare i guanti o uscire in pantaloncini e maglietta.
Non.
A parte le ovvie conseguenze in caso di caduta, guidare senza un adeguato equipaggiamento protettivo non ti farà necessariamente sentire meglio. Un buon abbigliamento da moto è progettato per proteggerti e allo stesso tempo gestire il flusso d’aria e l’umidità, in particolare se scegli l’attrezzatura progettata specificamente per la guida estiva.
Una giacca da moto ben ventilata, pannelli in rete e uno strato di base traspirante possono fare un’enorme differenza. Lo stesso vale per pantaloni, stivali, guanti e casco.
Non è necessario scegliere tra rimanere al fresco e rimanere protetti. Scegli invece la marcia giusta.
4. Usa ogni presa d’aria che hai
La tua attrezzatura da moto è dotata di prese d’aria per un motivo, quindi usale. Apri i punti di ventilazione sulla giacca e sui pantaloni e assicurati che le prese d’aria del casco siano aperte quando le condizioni lo consentono. Il flusso d’aria che ottieni quando ti muovi può fare una differenza significativa, in particolare rispetto a quando si sta seduti in aria ferma indossando diversi strati di dispositivi di protezione.
Ricorda solo che la ventilazione funziona meglio quando sei effettivamente in movimento. Il che ci porta direttamente al problema successivo.
5. Evita le ore più calde della giornata
Se stai pianificando un lungo viaggio in moto durante un periodo molto caldo, pensa a quando pedalerai piuttosto che semplicemente a dove stai andando.
La parte centrale della giornata è solitamente il periodo più difficile, quando le temperature dell’aria e della superficie stradale sono più elevate. Partire la mattina presto può fare una differenza sorprendentemente grande e spesso avrai a disposizione strade più tranquille da goderti allo stesso tempo.
In alternativa, attendere fino al tardo pomeriggio o alla sera quando le temperature iniziano a scendere.
C’è anche qualcosa di particolarmente soddisfacente in un giro in moto di prima mattina. Avrai aria più fresca, strade più silenziose e non dovrai passare le prime ore della giornata a cucinare all’interno della tua attrezzatura da moto.
6. Continua a muoverti dove puoi in tutta sicurezza
C’è un motivo per cui stare seduti in una motocicletta ferma nel traffico quando ci sono 30°C è molto peggio che guidare su una strada aperta.
L’aria in movimento aiuta a allontanare il calore dal corpo, mentre stare seduti in coda ti lascia esposto alla luce solare diretta con un flusso d’aria minimo o nullo. Anche la tua moto produce molto calore, il che non è particolarmente utile quando sei già alle prese con la temperatura.
Ovviamente non dovresti correre rischi semplicemente per evitare un ingorgo, ma quando pianifichi un viaggio più lungo può valere la pena scegliere un percorso più tranquillo piuttosto che passare un’ora a gattonare per la città.
Se rimani bloccato nel traffico, cogli l’occasione per bere quando è sicuro farlo e sii consapevole della rapidità con cui il caldo influisce su di te.
7. Conoscere i segnali premonitori del colpo di calore
L’esaurimento da calore non arriva necessariamente con un avvertimento evidente. Puoi passare da una sensazione di leggero disagio a una sensazione di vero malessere senza renderti conto di quanto velocemente sia successo.
Vertigini, mal di testa, stanchezza eccessiva, crampi muscolari, nausea e difficoltà di concentrazione sono tutti segnali che bisogna prendere sul serio il caldo.
Se inizi ad avvertire questi sintomi durante la guida, non provare a proseguire fino a destinazione. Trova un posto sicuro dove fermarti, esci dal sole, rimuovi il casco e gli strati in eccesso e rinfrescati. Prendi dei liquidi a bordo e concediti il tempo di riprenderti.
Se ti senti ancora poco bene dopo esserti fermato e rinfrescato, non risalire in sella.
La tua destinazione può aspettare.
8. Rallenta e non combattere le condizioni
Il clima caldo può rendere la guida fantastica, ma non c’è motivo di trasformare ogni giornata di sole in una gara.
Guidare velocemente richiede più concentrazione e sforzo fisico, ed entrambi possono contribuire all’affaticamento quando si ha già a che fare con temperature elevate. Un ritmo più rilassato può aiutarti a risparmiare energia, a individuare i pericoli in anticipo e a goderti il viaggio invece di pensare costantemente a quanto hai caldo.
Vale anche la pena ricordare che il clima caldo non significa automaticamente condizioni stradali perfette. Le superfici stradali possono diventare estremamente calde, i pneumatici possono comportarsi in modo diverso e la combinazione di abbagliamento, calore e fatica può rendere la guida più impegnativa di quanto sembri inizialmente.
Quindi rilassati. Non c’è bisogno di affrettarsi quando il tempo è così bello.
Quando fa troppo caldo per andare in moto?
Non esiste una sola temperatura alla quale guidare una moto diventa improvvisamente pericoloso. Il modo in cui affronterai il caldo dipenderà dalla temperatura, dall’umidità, dall’attrezzatura da guida, dalla durata del viaggio e da quanto sei acclimatato alle condizioni.
L’importante è prestare attenzione a come ti senti.
Se ti disidrati, fai fatica a concentrarti o mostri segni di esaurimento da calore, la temperatura è effettivamente diventata troppo calda per continuare a guidare in sicurezza, indipendentemente da ciò che dice il termometro.
Il motociclismo nella stagione calda dovrebbe essere divertente. Rimani idratato, indossa i giusti indumenti protettivi, usa la ventilazione a tua disposizione, fai pause regolari e non ignorare i segnali di pericolo del tuo corpo.
La migliore corsa estiva non è necessariamente quella che ti porta più lontano. È quello in cui arrivi a casa sentendoti bene come quando sei partito.
