La nuova CFMoto 800MT-ES arriva nel Regno Unito con sospensioni elettroniche, aiuti alla guida Bosch, sedile e manopole riscaldati, tecnologia radar e una garanzia di quattro anni, al prezzo di £ 8.499 + OTR.
CFMoto lancia il nuovo 800MT-ES, che arriva nei rivenditori del Regno Unito a un prezzo di £ 8.499 e viene fornito di serie con sospensioni elettroniche e ausili avanzati alla guida.
La caratteristica principale è un sistema di sospensione intelligente (ISS) a controllo elettronico, qualcosa che è normalmente riservato alle bici da avventura nella fascia di prezzo da £ 10.000 e oltre. Il sistema implica che vengano apportate continue regolazioni alla configurazione delle sospensioni in base al cambiamento della superficie stradale, delle condizioni di guida e del carico della bici.
I ciclisti possono anche scegliere tra quattro impostazioni di precarico elettronico, che coprono tutto, dalla guida in solitaria fino al tour in due a pieno carico, mentre tre modalità di smorzamento, Comfort, Standard e Sport, consentono di modificare il comportamento della moto con la semplice pressione di un pulsante.
A supportare le sospensioni c’è un pacchetto elettronico Bosch completo basato su un’IMU a sei assi. Il controllo della stabilità della moto unisce l’ABS in curva, il controllo della trazione, il controllo della coppia di trascinamento e il controllo dell’impennata, aiutando a mantenere la moto stabile anche in caso di forte accelerazione.
Meccanicamente, non è cambiato molto, con la potenza proveniente dal familiare bicilindrico parallelo da 799 cc di CFMoto, che produce 91 CV e 75 Nm di coppia. È abbinato a un cambio a sei velocità, frizione antisaltellamento e cambio rapido bidirezionale, mentre quattro modalità di guida, Sport, Rain, Off-road e All-terrain, regolano la risposta dell’acceleratore e l’intervento elettronico per adattarsi alle diverse condizioni.
L’attrezzatura da turismo è un’altra area in cui l’800MT-ES è ben fornito. L’equipaggiamento standard comprende un display TFT da 8 pollici, cruise control, monitoraggio della pressione dei pneumatici, manopole riscaldate, sedile riscaldato e ammortizzatore di sterzo. Ottiene anche il sistema di rilevamento radar di CFMoto, aggiungendo il monitoraggio degli angoli ciechi alla già lunga lista di equipaggiamenti della bici.
Il telaio combina le sospensioni elettroniche con pneumatici Michelin, freni J.Juan e ABS Cornering Bosch, conferendo alla bici una specifica adatta a tutto, dal pendolarismo e dai viaggi del fine settimana fino ai viaggi europei più lunghi.
Forse il punto di discussione più grande è il prezzo. A £ 8.499 + OTR, l’800MT-ES supera molte bici da avventura di peso medio affermate offrendo allo stesso tempo attrezzature che sarebbero state considerate premium solo pochi anni fa. Aggiungete la garanzia di quattro anni di CFMoto e sembra un’altra mossa aggressiva da parte del produttore cinese che continua a esercitare pressione sui nomi più affermati nel mercato delle bici da avventura.
Puoi trovare maggiori informazioni sul sito ufficiale.
