KTM è pronta ad effettuare un ritiro graduale della sua controversa modalità Demo, dopo un’attenta considerazione e il “feedback dei ciclisti”.
KTM ha confermato che il suo sistema Demo Mode sarà gradualmente eliminato dalle “motociclette del futuro”, una decisione che si è basata sul feedback dei ciclisti, afferma l’azienda austriaca.
Se non hai familiarità con il sistema, la modalità Demo consente essenzialmente ai ciclisti KTM di provare tutte le funzionalità di una bici fino al limite di 932 miglia. Successivamente, i ciclisti perderanno tali funzionalità a meno che non acquistino pacchetti.
Ad esempio, le funzionalità della modalità Demo si trovano nei pacchetti Track e Tech di KTM, entrambi disponibili per le motociclette omologate per strada.
Il Track Pack, che è il pacchetto più basato sulle prestazioni, include la modalità Track Ride, cinque livelli di controllo anti-weelie, oltre alla possibilità di rimuoverlo completamente, Launch Control, un cronometro sul giro e una schermata di telemetria, che visualizza i tempi sul giro e i dati di guida sul cruscotto, varie impostazioni di risposta dell’acceleratore e funzionalità di regolazione del controllo della trazione.
Nel frattempo, il Tech Pack offre ai ciclisti l’accesso al Motor Slip Regulator – che previene l’instabilità della ruota posteriore durante la scalata di marcia – un cambio rapido, la sospensione Pro (sblocca la sospensione elettronica completamente regolabile della bici), una luce di freno adattiva (disponibile solo in alcune regioni), il controllo del freno motore (a seconda del modello) e il Cruise Control.
Sembra certamente una decisione basata sulla cura dei propri clienti, ma a una seconda vista, non avere affatto le funzionalità, anche solo per un periodo limitato, potrebbe turbare i futuri acquirenti.
Stranamente ciò non è stato confermato in un comunicato dedicato esclusivamente alla funzione Demo Mode del brand. Invece, è stato inserito nella stessa versione che ha presentato il nuovo modello KTM 790 Duke.
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Un po’ nascosto nel comunicato stampa, KTM ha detto questo riguardo alla rimozione graduale del sistema:
“La cosa più importante è che abbiamo ascoltato e agito. Il feedback dei ciclisti è stato tenuto in considerazione con intento, portando al ritiro graduale della modalità Demo dai modelli futuri. Una decisione chiara, presa da coloro che guidano.”
