Givi ha presentato un nuovo sistema di valigie rigide espandibili rivolto ai ciclisti che utilizzano la stessa bici per il pendolarismo, il turismo e tutto il resto.
Givi ha lanciato una nuova custodia rigida espandibile chiamata XSpace, e il grande punto di forza è che è progettata per funzionare come una sottile scatola per pendolari nei giorni feriali e una custodia da turismo più grande senza che il ciclista debba scambiare i bagagli a metà settimana.
La nuova valigia utilizza il sistema Monokey di lunga durata di Givi e può essere montata sia come bauletto che come borsa laterale. Nella sua versione più piccola offre 27 litri di spazio di stoccaggio, ma un meccanismo telescopico consente di espanderlo fino a 36 litri quando è necessaria una maggiore capacità di carico.
Ciò significa che i ciclisti possono mantenere la bici stretta per filtrare nel traffico durante la settimana lavorativa, quindi estendere le valigie per viaggi più lunghi o impegni turistici nel fine settimana. Significa anche che, se non utilizzi tutti i 36 litri di spazio massimo, non dovrai sopportare che gli oggetti volino all’interno della valigia durante la guida su strade sconnesse.
A differenza delle valigie morbide espandibili, che normalmente si affidano a cerniere o sezioni in tessuto, l’XSpace utilizza un sistema di espansione meccanica rigido integrato nella valigia stessa. Givi afferma che il ciclista può espandere o restringere la custodia esternamente senza scaricare ciò che è all’interno.
In modalità compatta, la custodia misura 260 mm, contribuendo a mantenere la bici più snella quando utilizzata come borsa laterale. Estesa a 320 mm, la capacità extra è sufficiente per contenere un casco da avventura modulare a grandezza naturale, incluso uno con frontino.
L’idea stessa è una risposta a quanti ciclisti utilizzano effettivamente la propria bicicletta oggi. Molte moto d’avventura e crossover trascorrono il pendolarismo dal lunedì al venerdì prima di essere caricate per le fughe del fine settimana. In questo scenario, la maggior parte dei ciclisti sopporta bagagli di grandi dimensioni per tutta la settimana o possiede più set di scatole per risolvere il problema.
Givi ritiene che XSpace rimuova parte di questo compromesso consentendo a un case di gestire entrambi i lavori.
Le valigie sono state sviluppate in Italia e utilizzano un guscio esterno in tecnopolimero progettato per resistere agli urti, all’esposizione ai raggi UV e agli abusi generali dei tour. Givi afferma inoltre che l’XSpace rimane impermeabile sia nel suo ambiente compatto che espanso.
Anche la sicurezza è stata chiaramente parte del pensiero. La custodia include un sistema di chiusura progettato per impedire l’apertura accidentale o la manomissione del meccanismo di espansione mentre è parcheggiata. I motociclisti BMW possono anche richiedere versioni compatibili con i sistemi OEM a chiave singola dell’azienda, mentre lo Smart Security Lock di GIVI è disponibile come optional.
Dal lancio verranno offerte due finiture: una con pannello superiore in alluminio e un’altra rifinita interamente in nero.
Si prevede che i prezzi e la disponibilità nel Regno Unito saranno presto confermati, ma sembra che XSpace stia cercando di colmare il divario tra la praticità quotidiana e il bagaglio da viaggio adeguato senza chiedere ai ciclisti di scegliere l’uno o l’altro.
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