KTM ha portato la sua ammiraglia Super Duke fuori strada e sul circuito, con una nuova RR più leggera, solo da pista, limitata a sole 100 moto in tutto il mondo.
KTM ha tolto le coperture da una versione solo da pista della sua ammiraglia nuda, con la KTM 1390 Super Duke RR Track del 2026 che segna la prima volta che il nome Super Duke è stato completamente tolto dalla strada.
Come suggerisce il nome, si tratta di una macchina focalizzata sul circuito, costruita senza alcuna intenzione di utilizzo su strada. Luci, specchietti e altre parti stradali sono scomparsi, la moto è stata invece sviluppata per soddisfare i regolamenti della pista FIM. Anche questo è un modello a tiratura limitata, con solo 100 unità costruite in tutto il mondo.
La RR Track si basa sull’attuale piattaforma 1390 Super Duke, ma è stata sottoposta a una dieta rigorosa. KTM afferma che è più leggera di nove chili rispetto alla RR da strada e di 20 kg in meno rispetto alla R standard. Ciò è stato ottenuto rimuovendo componenti non necessari e aggiungendo parti più leggere e focalizzate sulla gara su tutta la moto.
La carrozzeria è in gran parte in fibra di carbonio, mentre le ruote in magnesio forgiato aiutano a ridurre la massa non sospesa. C’è anche un sistema di scarico Akrapovič Evolution Line completamente in titanio, elementi di fissaggio in titanio e un pacchetto elettronico ridotto rispetto alla bici da strada.
Anche le sospensioni e l’impianto frenante sono stati migliorati pensando all’uso in pista. È montato l’hardware WP Pro Components, basato sul programma MotoGP di KTM, mentre la frenata è gestita da una configurazione Brembo con specifiche Superbike. I pneumatici sono slick Michelin Power Performance di serie.
Il risultato finale è una macchina costruita esclusivamente per la guida in pista, senza concessioni all’uso su strada o alla praticità quotidiana. Viene inoltre assemblato presso la sede centrale di KTM a Mattighofen, con un livello di specifiche che va oltre ciò che si vede tipicamente sulle bici di produzione del marchio.
KTM afferma che la RR Track è rivolta ai ciclisti che desiderano un pacchetto di circuiti già pronto direttamente dalla fabbrica, piuttosto che modificare da soli una bici da strada. E anche se sembra piuttosto interessante, toglie anche un po’ di divertimento dall’intero atto di procurarsi una bici da pista!
Delle 100 biciclette prodotte, cinque dovrebbero arrivare nel Regno Unito. Il prezzo è fissato a £ 32.999 e gli ordini sono ora aperti tramite i rivenditori KTM autorizzati.
KTM 1390 Super Duke RR Track 2026: specifiche e caratteristiche principali
Panoramica
- SSuper Duke solo su pista (primo nel suo genere)
- Costruito secondo le normative FIM (no kit stradale)
- Limitato a 100 unità (5 per il Regno Unito)
- £ 32.999 prezzo consigliato
Peso e costruzione
- -9kg rispetto al 1390 SUPER DUKE RR
- -20kg rispetto al 1390 SUPER DUKE R
- Carrozzeria in fibra di carbonio
- Cerchi in magnesio forgiato
- Elementi di fissaggio in titanio
Motore e scarico
- La KTM di serie più potente
- Scarico Akrapovič Evolution Line in titanio
Telaio e attrezzatura da corsa
- Sospensioni WP Pro Components (derivate dalla MotoGP)
- Freni Brembo specifici per Superbike
- Slick Michelin Power Performance
Elettronica e configurazione
- Pacchetto elettronico ridotto
- Adattabilità focalizzata sulla pista
