Secondo quanto riferito in India, la nuova formazione 350 di KTM debutterà questo mese.
Si prevede che KTM lancerà una nuova gamma di modelli 350cc in India questo mese, ma secondo i rapporti, la nuova gamma si unirà agli attuali 390 anziché sostituirli.
Si prevede che la nuova gamma 350 offrirà agli acquirenti un’alternativa più economica alle 390, che presentano un motore da 399 cc e sono considerate “grandi moto” in India.
La KTM 390 Duke ha già visto il suo prezzo aumentare in aprile, e i rapporti dicono che altri modelli 390 dell’azienda austriaca potrebbero ricevere un destino simile. Ciò è dovuto alle aliquote dell’imposta indiana sui beni e servizi (GST).
L’outlet indiano Rushlane riporta che la nuova riforma GST 2.0 pone le motociclette con una cilindrata di 350 cc o più sotto uno scaglione fiscale del 40%. Questo dato viene confrontato con il 18% delle motociclette con un motore inferiore a 350 cc.
Con l’arrivo della nuova gamma 350, è probabile che i clienti ottengano un migliore rapporto qualità-prezzo, beneficiando anche di modelli che condividono molto dello stesso DNA dei loro fratelli leggermente più grandi.
Mantenere i 390 come parte della sua gamma è una mossa interessante, perché a febbraio, rapporti, sempre dall’India, suggerivano che KTM avrebbe potuto cercare di sostituire il motore LC4 da 399 cc con un bicilindrico parallelo più grande e potente, probabilmente nella classe inferiore ai 500 cc.
Sarà interessante vedere come andrà a finire tutto questo, ma ciò che sembra essere chiaro è che le nuove moto da 350 cc non sono lontane dallo sbarco nel mercato indiano.
Per quanto riguarda il Regno Unito, la gamma 390 rimarrà, almeno per ora, poiché la 390 Enduro R, 390 Adventure R e X e la 390 Duke sono tutte disponibili come modelli 2026. Il motore LC4 da 399 cc raffreddato a liquido produce 44 CV e 29 Ib-ft di coppia.
