MV Agusta ha rivelato i dettagli chiave della sua prossima hyper-naked Rush Titanio, compresi i dati di potenza e coppia.
Alla fine di gennaio, MV Agusta ha presentato la nuovissima hyper-naked Rush Titanio, anche se i dettagli chiave sulla moto all’epoca non erano stati confermati.
Questi dettagli sono stati ora rivelati, compresi i valori massimi di potenza e coppia, nonché le sospensioni che utilizzerà il nuovo modello in edizione limitata.
Partendo dai numeri di potenza e coppia della moto, il nuovo modello è dotato di un motore quattro cilindri in linea da 1.000 cc che produce 198 CV a 13.500 giri/min. Tuttavia, questo è con uno scarico standard. Per chi sceglie il sistema slip-on Arrow Titanium, omologato anche per l’uso stradale, la potenza sale fino a 203 CV a 14.000 giri/min.
Il propulsore conforme Euro5+ produce anche una coppia massima di 85,5 Ib-ft a 11.000 giri/min. Gli aggiornamenti chiave del motore includono nuovi alberi a camme, mappatura rivista del motore, sensibilità dell’acceleratore migliorata, rapporti del cambio ottimizzati e un rapporto di trasmissione finale più corto, progettato per offrire migliore accelerazione e reattività.
Poi ci sono le sospensioni, con il Rush Titanio che debutta con l’ultima evoluzione del sistema semi-attivo Ohlins Smart EC 3.
Il nuovo hardware si avvale anche dell’avanzata tecnologia Spool Valve di Ohlins, che si dice fornisca “una risposta dell’attuatore fino a sette volte più veloce rispetto alla precedente architettura con valvola a spillo”.
È stata inoltre introdotta una nuova piattaforma software Event-Based Control, che analizza le dinamiche di guida in tempo reale e si integra perfettamente con i sistemi ABS, Traction Control e Wheelie Control.
La potenza frenante è gestita da Brembo su entrambe le estremità della moto, con doppi dischi da 320 mm e una pinza Stylema a quattro pistoncini posta all’anteriore. Al posteriore è presente una pinza a due pistoncini che agisce su un disco singolo da 220 mm.
Per coloro che potrebbero essersi persi la presentazione iniziale del nuovo Rush Titanio da parte dell’azienda, MV ha cosparso una grande quantità di titanio su diverse aree della moto, incluso il motore che presenta un totale di 16 valvole radiali in titanio e quattro bielle in titanio forgiato.
Anche il nuovo scarico slip-on Arrow è realizzato in titanio, su cui si vede il logo MV Agusta.
La nuova bici arriverà al prezzo di 44.900 euro, ovvero circa 39.100 sterline. L’inizio della produzione è previsto per luglio di quest’anno.
