Il governo britannico è stato sollecitato ad agire per “proteggere” il patrimonio motociclistico del paese.
Il Vintage Motor Cycle Club (VMCC) e il National Motorcyclists’ Council (NMC) del Regno Unito hanno chiesto insieme la protezione delle motociclette storiche del paese.
L’NMC rileva che nel 2023 c’erano 624.805 motociclette vintage e classiche nel Regno Unito, secondo un rapporto di Loop, e che nel 2020 la flotta di motociclette storiche del Regno Unito era valutata a 1,2 miliardi di sterline.
Inoltre, le statistiche del 2025 del governo britannico indicano che circa il 30% delle motociclette immatricolate nel Regno Unito hanno 25 anni o più e l’NMC afferma che il settore contribuisce fino a 1,6 miliardi di sterline all’economia del Regno Unito all’anno.
Ma l’NMC afferma che il settore delle motociclette storiche è sotto pressione nel Regno Unito a causa di una serie di fattori, tra cui “la sicurezza dell’approvvigionamento di carburante tradizionale, le regole sui veicoli storici, oltre al logoramento delle competenze produttive e ingegneristiche nel settore”, nonché le politiche ambientali che il Consiglio afferma essere “mal implementate” e i cambiamenti nella composizione del carburante.
L’NMC afferma che il governo del Regno Unito deve migliorare la propria comprensione del patrimonio motociclistico. Insieme al VMCC, afferma di volere un “riconoscimento molto migliore” del settore del patrimonio da parte del governo, nonché la continua protezione delle esenzioni dei veicoli storici da processi e oneri normalmente obbligatori come MOT e ULEZ.
“Per garantire il futuro del settore, è necessaria un’azione coordinata tra governo, industria e società civile”, ha affermato il presidente del VMCC Roger Bibbings.
“In particolare, l’azione del governo può proteggere il patrimonio motociclistico pur rispettando gli obiettivi ambientali e di sicurezza.
“Con un adeguato sostegno politico, il settore può continuare a prosperare con un impatto ambientale minimo.
“Deroghe mirate e ben progettate nella futura regolamentazione consentiranno alle motociclette storiche e d’epoca di rimanere parte viva del panorama culturale britannico per i decenni a venire.”
