Honda ha utilizzato l’Osaka Motorcycle Show per rivelare un paio di entusiasmanti modelli concept di E-Clutch.
La nuova Honda CB1000F potrebbe essere affiancata in futuro da un modello più piccolo CB400 Super Four, mentre un nuovo modello CBR400R Four Concept è stato rivelato dall’azienda giapponese all’Osaka Motorcycle Show, in Giappone.
Visivamente, è abbastanza chiaro che la nuova CB400 Super Four E-Clutch Concept prende spunto dalla CB1000F, recentemente sbarcata nel Regno Unito con un prezzo di £ 10.599.
Non c’è ancora alcuna indicazione se i nuovi modelli CB400 Super Four e CBR400R Four arriveranno nel Regno Unito in futuro, o addirittura entreranno in produzione. Tuttavia, c’è motivo di credere che entrambe le cose potrebbero accadere.
Per cominciare, Honda sta chiaramente cercando di creare entusiasmo attorno a entrambe le moto, poiché saranno presentate anche al 53° Tokyo Motorcycle Show 2026, che si svolgerà dal 27 al 29 marzo.
La CBR400R Four si inserirà anche ben al di sotto della CBR650R disponibile nel Regno Unito. D’altra parte, la CB400 Super Four, se entrasse in produzione, offrirebbe ai motociclisti un’alternativa più piccola alla CB1000F.
Se la Honda rendesse disponibile la CB400 Super Four nel Regno Unito, il produttore giapponese potrebbe ottenere un notevole successo. Prendi la GB350S, ad esempio, che è un altro modello stradale di piccola cilindrata che è stata una delle motociclette più popolari nel Regno Unito nell’ultimo anno circa.
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Secondo Honda, entrambi i modelli montano un motore a quattro cilindri in linea di nuova concezione. Ricevono anche un sistema di accelerazione tramite filo, mentre la tecnologia E-Clutch fornisce a entrambe le bici una frizione ad azionamento elettronico. I vantaggi includono decolli, cambi di marcia e arresti più fluidi, che possono essere ottenuti senza la necessità di utilizzare la leva sinistra.
Puoi saperne di più sulla tecnologia e su come funziona leggendo la nostra funzione Honda E-Clutch.
