Voge rivela la R125S nuda diretta nel Regno Unito

Scritto da Daniele Bianchi

La nuova Voge R125S nuda arriva come potenziale sfidante della Kawasaki Z125 e della Honda CB125R.

Voge ha ampliato la sua gamma entry-level nuda con la R125S destinata al Regno Unito, che supera molte altre alternative sul mercato in termini di prezzo.

Il nuovo modello è dotato dello stesso motore da 125 cc del fratello R125, che produce una potenza dichiarata di 14,7 CV a 9.500 giri al minuto e 8,8 Ib-ft di coppia a 8.000 giri al minuto.

L’R125S è più costoso, anche se di poco, in quanto presenta un prezzo OTR di £ 2.999, rispetto a £ 2.799 per l’R125. Tuttavia, quel prezzo la colloca al di sotto della concorrenza di grandi nomi come la Kawasaki Z125 (£ 4.299).

La nuova R125S del produttore cinese destinata al Regno Unito è anche più economica della Honda CB125R (£ 4.799) e della Yamaha MT125, che è il più costoso di tutti questi modelli con £ 5.300. Come la R125S, la Z125, la CB125R e la MT125 producono tutte 11 kW di potenza massima (14,7 CV).

Per quanto riguarda il resto della bici, la R125S presenta una configurazione della sospensione anteriore USD, abbinata a un monoammortizzatore posteriore. L’ABS si trova anche su entrambe le estremità della bici, mentre il controllo della trazione è una caratteristica standard.

La bici pesa 141 kg e ha un’altezza della sella di 790 mm, inferiore anche a Z125, CB125R e MT125. Inoltre, Voge afferma che il nuovo modello ha un’altezza da terra di 150 mm.

Nell’abitacolo, il pilota può utilizzare un display LCD a colori che consente la connettività Bluetooth con il telefono del pilota.

L’R125S è inoltre dotato di illuminazione completamente a LED e di una fotocamera 1080p rivolta in avanti, mentre gli indicatori LED integrati aggiungono un ulteriore livello di modernità e fascino. La R125S 2026 è disponibile in una colorazione nera con accenti gialli.

La bici è attualmente disponibile per il preordine e puoi trovare ulteriori informazioni sulla R125S su sito ufficiale di Voge Motorcycles.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive