Per il mercato tedesco verranno prodotti solo 45 esemplari dell’edizione speciale Suzuki Katana, ciascuno con decalcomanie uniche, dettagli numerati e alcune chicche aggiunte.
Suzuki sta rinnovando la sua Suzuki Katana di ispirazione retrò in tiratura limitata, con solo 45 esemplari della nuova, dal nome molto fantasioso, “Limited Edition” da produrre.
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La moderna Katana si basa già fortemente sugli spunti di design della Suzuki Katana originale: la carrozzeria fortemente sgualcita, la vernice argentata e quel muso inconfondibile. La nuova versione LE aggiunge una manciata di aggiornamenti estetici e una piccola modifica all’equipaggiamento per addolcire l’affare.
Il cambiamento più evidente è visivo, con ogni bici che riceve un adesivo numerato che ne segna il posto nella produzione di 45 unità. La moto è inoltre dotata di un rivestimento del serbatoio in simil carbonio, cursori del telaio e una carenatura posteriore oscurata. C’è anche un kit di decalcomanie nere e argento chiamato “The Edge”, che secondo Suzuki è destinato a enfatizzare le linee spigolose della Katana.
Gli acquirenti ricevono anche un paio di extra. Accanto alla bici c’è un tappetino da garage nero con il logo Katana sopra e una copia del libro Katana History, che traccia lo sviluppo del modello in più di quattro decenni.
L’unico vero cambiamento meccanico avviene attraverso lo scarico, con la LE che sostituisce il silenziatore standard con un sistema slip-on Akrapovič progettato specificamente per la Katana. Tutto il resto – telaio, freni e pacchetto motore – rimane come nella bici standard.
Ciò significa lo stesso quattro cilindri in linea da 999 cc derivato dalla Suzuki GSX‑R1000, che produce 152 CV dichiarati. Nella forma Katana, il motore è messo a punto per una maggiore potenza ai medi regimi piuttosto che per i massimi regimi, ed è abbinato a un acceleratore ride-by-wire e a una serie di ausili elettronici per il pilota.
Questi includono tre modalità di guida, controllo della trazione commutabile su cinque livelli (sistema STCS di Suzuki) e un cambio rapido bidirezionale di serie.
Sotto, anche la configurazione del telaio è invariata, con un telaio in alluminio abbinato a sospensioni KYB e freni Brembo con pinze montate radialmente.
Come per la moto standard, il pacchetto elettronico include anche un cruscotto LCD affiancato da indicatori di direzione a LED, mentre il sistema di illuminazione è interamente a LED.
Suzuki afferma che la Suzuki Katana Limited Edition è ora disponibile tramite i rivenditori, ma purtroppo solo nel mercato tedesco. Il suo prezzo è di 15.045 € (circa £ 13.000) prima dei costi di trasporto su strada, anche se con solo 45 moto in costruzione, è improbabile che resista a lungo.
