Recensione della giacca in tessuto Weise Navigator

Conveniente, funzionale e impermeabile. Il Weise Navigator è la scelta migliore, se va bene per te.

Sarò onesto: preferisco indossare giacche di pelle quando guido. I loro vari inconvenienti non sono così scomodi per me. Ma sono unico e ammetto che ci sono molte cose che mi piacciono di una giacca in tessuto. Possono essere più comode, più versatili, più funzionali e, ovviamente, sembrano più appropriate quando si guida una bici da avventura.

La maledizione di ogni giacca in tessuto è che si consuma naturalmente più velocemente della pelle. Una giacca Rukka da £ 1.500, ad esempio, è garantita per durare solo cinque anni, una frazione della durata della mia tuta in pelle Hideout Touring. Quindi, quando si tratta di abbigliamento tessile, c’è un forte incentivo a concentrarsi sul lato economico delle cose, cercando di trovare il punto debole nel diagramma di Venn di Economico, Elegante e Sicuro.

La Weise Navigator è una delle poche giacche che si trova praticamente al centro di quel diagramma. Ne indosso uno ormai da circa sei mesi, accumulando migliaia di chilometri in quasi tutte le condizioni atmosferiche. Ecco cosa ho imparato.

Specifiche del navigatore Weise

Caratteristiche principali

Valutazione di sicurezza di classe AA e armatura di livello 2: AA è la seconda classificazione più alta per la resistenza all’abrasione, che lo rende più adatto per l’attrezzatura da turismo. Weise equipaggia il Navigator con armature CE Livello 2 su spalle e gomiti. In particolare, include un paraschiena CE Livello 1, qualcosa che la maggior parte dei concorrenti si rifiuta di darti a questo prezzo.

Visibilità: la giacca è disponibile solo in nero, il che non ti aiuta di notte. Ci sono piccole strisce di materiale riflettente sparse qua e là, ma non abbastanza da poterci fare affidamento.

Tasche: il Navigator ha sette tasche in totale (con la fodera termica attaccata). Hai due grandi tasche cargo in velcro sul davanti, una tasca sul petto impermeabile con cerniera abbastanza grande per uno smartphone moderno e una tasca per la mappa sul retro. La fodera termica aggiunge due tasche scaldamani e una tasca interna applicata.

Ventilazione: sono presenti due grandi alette sul petto che possono essere aperte con cerniera e fissate all’indietro per consentire un flusso d’aria massiccio, oltre a una piccola presa d’aria di scarico con cerniera sul giogo.

La caratteristica principale: impermeabilizzazione laminata

Negli indumenti tessili, ci sono generalmente due modi per rimanere asciutti: una membrana interna impermeabile rimovibile (un “drop liner”) o legando fisicamente la membrana impermeabile al tessuto esterno (laminazione).

Le fodere interne traspirano meglio, ma il guscio esterno si satura rapidamente sotto la pioggia, rendendo la giacca pesante, fredda e lenta ad asciugarsi. Ho guidato l’NC500 scozzese con una tuta protettiva dieci anni fa ed ero infelice perché la mia attrezzatura non si è mai asciugata completamente durante la notte. Mai più.

Gli indumenti laminati fermano l’acqua in superficie. Ti tengono più caldo e asciutto quasi istantaneamente. Lo svantaggio? Di solito sono incredibilmente costosi. La Weise Navigator si distingue perché è una delle poche giacche laminate sul mercato a meno di £ 500.

(Un breve avvertimento: se stai affrontando uno sforzo di otto ore attraverso una tempesta con nome, nessuna giacca è veramente impermeabile. Porto sempre con me indumenti impermeabili adeguati per ogni evenienza).

Guarda, adattati e senti

Il Navigator è un kit bello e robusto. La userei volentieri come giacca da turismo preferita, ma c’è un problema piuttosto grosso. Letteralmente.

Il dimensionamento di Weise è estremamente incoerente. Una giacca Weise Outlast Houston taglia M che possedevo anni fa si adattava perfettamente. Questo Navigatore di taglia M è decisamente troppo grande.

Si adatta bene alle spalle e alla lunghezza del braccio, ma l’apertura del collo è abbastanza grande per due di me: un difetto aggravato da un inutile bottone del colletto regolabile tramite scorrimento. La zona della pancia è altrettanto voluminosa. Il mio amico Morgan ogni tanto va in giro con il suo cane legato al petto; Potrei facilmente infilare quel cane dentro questa giacca con me. La giacca ha un disperato bisogno di un regolatore dell’orlo inferiore per fermare gli spifferi.

Consiglio sulla taglia: prova questa giacca in un negozio. In caso contrario, acquistalo da un rivenditore con un’eccellente politica di restituzione. Potrebbe essere necessario eliminare una taglia.

Una volta decisa la taglia la comodità è ottima. Con la fodera termica in stile piumino, è abbastanza comodo da indossare tutto il giorno. Con il rivestimento fuori, è leggero e senza restrizioni.

Prestazioni sul bagnato

Sono sicuro che il tessuto laminato funzioni, ma non posso esserne sicuro. Dopo un viaggio in autostrada di 150 miglia sotto la pioggia, le mie spalle e la parte superiore delle braccia erano fradicie.

È possibile che l’impermeabilità abbia semplicemente ceduto alle ore di pioggia ad alta velocità (equivalente a una tempesta tropicale), ma do la colpa all’enorme apertura del collo. Probabilmente l’acqua ha aggirato il colletto e si è inzuppata nella parte anteriore esposta della fodera termica non impermeabile, filtrando fino alle mie spalle.

Sono anche diffidente nei confronti della cerniera principale, che non è impermeabile (si basa su una patta antivento in velcro). Questo è stato il difetto fatale della mia vecchia giacca Weise Outlast Houston, ed è un potenziale punto di ingresso sulle moto nude.

Prestazioni a basse temperature

Quando non piove, questa giacca è fantastica per tenermi al caldo. E io sono un ciclista che prende freddo molto facilmente.

A velocità autostradale, sono “a mio agio” fino a 45 minuti con una temperatura di 9°C indossando solo il Navigator, la fodera termica, una maglietta e un maglione. (Nota: la spessa fodera termica occupa molto spazio, quindi non puoi impilare troppi strati di base senza limitare i movimenti).

La stessa fodera termica è un punto forte. Sembra un piumino leggero autonomo. Quando finisci di pedalare, puoi toglierti il ​​guscio esterno e indossare la fodera al pub senza annunciare alla stanza: “Sono un motociclista sporco”.

Prestazioni per la stagione calda

La maggior parte delle foto in questa recensione provengono dalla mia settimana in sella alla nuova Royal Enfield Himalayan 450 Mana Black in India, dove le temperature hanno raggiunto i 35°C. Ero preoccupato di indossare una giacca nera con quel caldo, ma il Navigator era sorprendentemente comodo. Le enormi prese d’aria sul torace, grandi quanto un polmone, aspirano un’enorme quantità di aria quando vengono bloccate all’indietro. Se abbinato all’apertura del collo (certamente sovradimensionata) e ai polsini con cerniera, il flusso d’aria è eccezionale.

Una stranezza: non esiste un modo integrato per tenere aperto il collare antivento per il flusso d’aria. La mia soluzione alternativa è stata agganciare il bottone Fidlock del colletto al connettore Fidlock sulla presa d’aria sinistra del petto.

Sulla base delle sue prestazioni in India, sono fiducioso che gestirà l’estate britannica senza sudare.

Verdetto

Puoi trovare giacche “migliori” della Weise Navigator, ma le pagherai molto di più. Il suo rivale più vicino è probabilmente l’Oxford Stormland Dry2Dry da £ 400, a cui manca un paraschiena.

Per il prezzo, la Navigator è un’eccellente giacca da turismo per quattro stagioni. La costruzione è solida, i materiali sembrano durevoli e l’impermeabilizzazione laminata è una caratteristica premium enorme a un prezzo economico. Se comprendi i suoi limiti in caso di pioggia torrenziale e se riesci a trovarne uno che si adatti correttamente, ne vale la pena.