Ready Ride vuole sostituire il supporto del telefono con la connettività integrata

Scritto da Daniele Bianchi

Progettato specificamente per le due ruote, il sistema Harman Ready Ride è una piattaforma telematica scalabile creata per ridurre i costi e la complessità per i produttori.

L’azienda di tecnologia automobilistica Harman ha svelato la sua prima piattaforma di connettività dedicata alle motociclette, chiamata Ready Ride, ma non è un prodotto che tu o io possiamo uscire e acquistare, anche se potrebbe essere una caratteristica della tua prossima nuova bici.

Il sistema viene pubblicizzato come una soluzione all-in-one, che risolve il mal di testa di aggiungere tecnologia e connettività sulla bici a un nuovo modello. Fornisce effettivamente agli OEM un kit di strumenti già pronti di tecnologia, funzionalità, software e hardware, il che significa che i produttori di biciclette hanno meno da fare quando sviluppano i sistemi elettronici della bicicletta.

Harman sostiene che meno del 5% delle motociclette a livello globale sono connesse tramite telematica. Tuttavia, i ciclisti desiderano ancora funzionalità di navigazione, multimediali e di sicurezza. La soluzione più comune è fissare gli smartphone al manubrio e sperare che le vibrazioni, il tempo e le buche non li uccidano. La tesi di HARMAN è che le biciclette necessitano di connettività di livello motociclistico, non di dispositivi elettronici di consumo esposti agli elementi.

Ready Ride è incentrato su un’unità di controllo telematico (TCU) scalabile, supportata da uno stack software completo, connettività cellulare e un backend OEM. Supporta gli aggiornamenti over-the-air (OTA) ed è progettato come una soluzione pacchetto che i produttori possono integrare in più modelli e mercati. La scalabilità del sistema dovrebbe consentirgli di evolversi nel corso della vita della bicicletta.

Sotto la pelle si trovano i chip di Qualcomm Technologies, in particolare il suo Snapdragon Digital Chassis, che apparentemente è fatto su misura per le due ruote. L’unità è sigillata IP69 per resistere alla polvere e ai lavaggi ad alta pressione, convalidata contro carichi di urti e vibrazioni specifici della motocicletta e progettata per adattarsi agli stretti vincoli di imballaggio.

La sicurezza è il punto in cui la piattaforma potrebbe avere il suo maggiore impatto, con Harman che afferma che Ready Ride è progettato per supportare i sistemi avanzati di assistenza alla guida, come avvisi di pericolo e avvisi di collisione in avanti. Dispone inoltre di rilevamento di urti e ribaltamenti ed è predisposto per eCall, completo di batteria di backup per mantenere le funzioni critiche in caso di interruzione dell’alimentazione principale.

Le funzionalità di sicurezza pianificate includono avvisi di furto, tracciamento dei veicoli rubati e immobilizzazione remota, affrontando un altro persistente problema di proprietà.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive