Progettati per riecheggiare il concept costruito dall’EICMA dello scorso anno, i nuovi kit Edition X modificano la parte posteriore, l’ergonomia e l’assetto della GS mantenendo tutto legale su strada e imbullonato.
Quando Wunderlich ha tolto le coperture dal suo concept Edition X per la BMW R1300 GS all’EICMA lo scorso anno, è stato il tipo di costruzione che ha fermato gli spettatori a metà passo. Ora l’azienda tedesca di accessori sta trasformando quella bici da esposizione in qualcosa che puoi effettivamente acquistare, con un paio di kit Enduro Edition X progettati per essere montati direttamente sulla R1300 GS standard.
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Disponibili nelle versioni Trophy o Triple Black, i kit mirano a replicare l’aspetto essenziale e fuoristrada del concept senza che tu debba fabbricare nulla da solo. Il fulcro visivo è una conversione posteriore più snella che riordina la coda e affina il profilo del grande boxer della BMW. Abbinato a un montante di scarico che alza il silenziatore standard di 18 gradi, un portatarga regolabile e un sedile Edition X dedicato, la bici finita è notevolmente più snella e più focalizzata sullo sporco rispetto all’originale.
Le moto ottengono anche una fascia di protezione extra, con una copertura nera della carenatura del serbatoio che protegge la copertura più morbida del serbatoio OE della GS mascherando al contempo il tono grigio standard, conferendo alla moto un aspetto più coeso e personalizzato di fabbrica.
Funzionalmente, i cambiamenti più grandi riguardano il sedile e i poggiapiedi. Il sedile dell’edizione X abbandona i contorni a favore di un layout più piatto e più pronto per il rally. L’idea è quella di consentire un trasferimento del peso più semplice durante la guida fuoristrada e meno restrizioni quando ci si sposta dalla posizione seduta a quella in piedi. Sotto i piedi, i poggiapiedi Ultimate in acciaio inossidabile di Wunderlich sostituiscono gli originali stretti con una piattaforma più ampia che distribuisce il carico in modo più uniforme e si ritiene riduca le vibrazioni. Gli acquirenti possono anche optare per un’incisione laser a linea singola fino a 20 caratteri se desiderano un tocco personale e discreto: “Se riesci a leggere questo, mi sono schiantato” sul lato inferiore è purtroppo troppo lungo.
Il prezzo per il kit completo Edition X Enduro è di € 2.099 (o circa £ 1.800), con i singoli componenti offerti anche separatamente. Quest’ultimo punto sarà importante per i ciclisti le cui moto sono dotate di Riding Assistant o di avviso di collisione posteriore, poiché il portatarga di alto livello non è compatibile con tali sistemi.
Per i proprietari di GS a cui è piaciuta la show bike di Milano ma pensavano che sarebbe rimasta un pezzo unico, questa è effettivamente la versione di produzione e, soprattutto, è quella che puoi assemblare tu stesso!
Scopri di più sul kit su sito ufficiale.
