CFMoto ha aggiunto più stile alla sua gamma simile a Grom, con la XO Papio Racer che ora assomiglia alle sue bici da Gran Premio.
Il produttore cinese di motociclette CFMoto continua a spingere la sua gamma di minimoto, poiché la sua XO Papio Racer ora assomiglia molto alle moto da corsa utilizzate nel campionato del mondo.
Per chi non lo sapesse, CFMoto attualmente corre in Moto2 e Moto3 attraverso una partnership con il team Aspar. Il marchio cinese, nonostante sia nuovo ai Gran Premi del 2022, ha già raggiunto livelli impressionanti di successo, tra cui la vittoria del titolo Moto3 del 2024 con il colombiano David Alonso, che ha anche la cittadinanza spagnola.
A prima vista, la XO Papio Racer completamente carenata potrebbe non sembrare una Grom, tuttavia, è sotto molti aspetti la stessa bici del modello XO Papio Trail, che presenta una carrozzeria più essenziale. Altre differenze includono gli pneumatici più orientati alla strada presenti sul Papio Racer, mentre il modello Trail presenta un sedile meno aggressivo nella sua forma.
La potenza su entrambi i modelli è la stessa, poiché il motore monocilindrico da 126 cc produce 9,3 CV a 8.250 giri/min e 6,7 Ib-ft di coppia a 6.500 giri/min.
L’XO Papio Racer non ottiene il suo fascino da gara solo attraverso una livrea abbinata che è ospitata dalle sue moto Moto2 e Moto3, poiché è anche dotata di mini alette.
La bici ha anche un peso a vuoto di 114 kg, che condivide ancora una volta con il modello Papio Trail, così come il serbatoio da 7 litri.
Entrambi i modelli sono dotati anche di ABS a doppio canale e controllo della trazione, mentre condividono un display da tre pollici con puntatore meccanico.
Le sospensioni sono gestite da forcelle rovesciate e un monoammortizzatore al posteriore, mentre la potenza frenante è gestita da pinze a due pistoncini su entrambe le estremità dell’XO Papio Racer, che lavorano insieme con un singolo disco da 210 mm all’anteriore e un disco da 190 mm al posteriore.
