I proprietari di KTM cambiano ufficialmente nome con l’inizio di una nuova era

Scritto da Daniele Bianchi

È iniziato un nuovo capitolo per il produttore austriaco KTM, con la società madre che ha cambiato nome.

KTM sta ufficialmente entrando in una nuova era poiché la società madre Pierer Mobility AG è stata ribattezzata Bajaj Mobility AG.

Il cambio di nome non sorprende ed era atteso da tempo, dopo che a novembre era stato confermato che Bajaj Auto aveva completato l’acquisizione di KTM.

Segna ufficialmente la fase successiva del processo di ristrutturazione di KTM, che ha portato il marchio a ridimensionare la propria forza lavoro di circa 500 dipendenti. Il processo di ristrutturazione è iniziato alla fine del 2024, quando KTM si è trovata in grossi problemi finanziari e ha dovuto affrontare la bancarotta.

Secondo KTM AG, “la riduzione dei costi fissi, la razionalizzazione delle strutture, la focalizzazione del portafoglio di prodotti e progetti e l’ottimizzazione della nostra sede internazionale e della rete di leadership” sono alcuni dei motivi per cui i dipendenti sono stati licenziati. Al 31 dicembre 2025 KTM AG contava 3.794 dipendenti.

Il CEO di KTM Gottfried Neumeister ha detto questo sui tagli di posti di lavoro:

“Questa riduzione dei posti di lavoro è una decisione difficile ma necessaria per abbassare i costi, snellire le strutture e quindi collocare l’azienda su basi stabili a lungo termine. Stiamo riducendo la complessità in tutti i settori, ad esempio nella nostra gamma di modelli, nell’IT, ma anche nell’organizzazione dei nostri reparti, in particolare eliminando un livello gestionale.”

Neumeister ha inoltre proseguito affermando che tutte le misure sono state adottate con l’idea di concentrarsi sui tre marchi motociclistici principali dell’azienda, che includono KTM, GasGas e Husqvarna.

KTM ha già tagliato vari progetti come il suo marchio di biciclette Felt, che è stato venduto a un consorzio nel novembre 2025. Ha anche venduto il suo progetto X-Bow, che non ha mai raccolto l’interesse previsto.

Nell’ultimo anno, KTM ha concluso la sua partnership con MV Agusta e la sua distribuzione europea di biciclette CFMoto.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive