Non capita spesso di vedere una motocicletta supernaked diventare un hyperquad, per non parlare di una che può essere guidata su strada, ma questo è ciò che Exeet ha appena rivelato.
Una moto capace di 207 CV e un quad nella stessa frase sono lontani dalla norma, ma è esattamente quello che abbiamo qui, con questa BMW M1000 R convertita che è completamente omologata per la strada.
Perdonami se ti ho portato lungo un percorso leggermente non correlato, ma è importante sottolineare che Exeet GmbH, che è la casa di dogana dietro questa folle costruzione di MR Competition, è in realtà molto nota per la conversione delle motociclette in bestie quad a quattro ruote.
L’azienda ha precedentemente trasformato diversi modelli Kawasaki in macchine hyperquad, inclusa una variante Z H2. Ha anche utilizzato una BMW S1000 R e una Ducati Streetfighter come base per i precedenti quad omologati per la strada.
Exeet è stata fondata nel 2012 dal veterano pilota di quad Sebastian Jornitz, che ha trascorso anni a progettare e costruire i propri quad da corsa, oltre a gestire la propria concessionaria. Ciò era prima dell’avvio di questa azienda, che costruisce specificamente quad per motociclette omologati per strada.
Ora, per quanto riguarda il nuovo hyperquad basato su M1000 R, utilizza lo stesso motore da 999 cc raffreddato ad acqua/olio ospitato dalla motocicletta nuda della BMW. Produce 210 CV (circa 207,1 CV) e circa 116 Nm (85,5 Ib-ft di coppia), circa 3 Nm di coppia in più rispetto a quanto BMW afferma che la sua moto produce.
La MR Competition è immatricolata in Germania come veicolo nuovo ed è stata costruita in parte come progetto per un cliente e come show bike aziendale. L’elettronica è rimasta in gran parte la stessa della M1000 R, tuttavia, alcune delle modifiche principali includono lo sviluppo e la fabbricazione di un telaio quad Exeet.
La sospensione anteriore a doppio braccio oscillante è Öhlins ed è stata messa a punto appositamente per questo veicolo. Il telaio è stato costruito internamente da Exeet, mentre sono stati aggiunti anche carrozzeria personalizzata e pannelli in carbonio.
Parlando con Bike Bound, l’amministratore delegato di Exeet Thorsten Arenz ha detto questo sul nuovo hyperquad basato su M1000 R:
“L’idea progettuale in una frase era: ‘Il cuore della Superbike in un veicolo che visivamente sembra più un piccolo prototipo di auto da corsa: pulito, tecnico, senza falsi drammi.'”
L’azienda ha inoltre aggiunto:
“Sembra un’auto di Formula 2 con un manubrio da moto: davvero pazzesco… Su strada è estremamente preciso: sterzate strette, molto feedback, frenata brutale ma controllabile. In pista diventa una vera esperienza all’avanguardia: punti di frenata molto tardivi, velocità in curva elevate e accelerazione a livello di superbike in uscita di curva, ma con molta più stabilità.”
Puoi scoprire di più su alcuni dei quad convertiti in moto su cui l’azienda ha costruito sito ufficiale di Exeet.
Credito fotografico – Exeet
