L’ex pilota Aprilia Aleix Espargaro venderà la sua RS-GP MotoGP 2020 ad un’asta nel Regno Unito nel 2026.
Il tre volte vincitore della MotoGP Aleix Espargaro sta vendendo la sua moto personale Aprilia RS-GP20 come parte di un’asta nel Regno Unito ospitata da Iconic Auctioneers.
Aprilia ha completamente revisionato la RS-GP20 per la stagione MotoGP 2020, poiché ha ricevuto un nuovo motore V90, un’aerodinamica migliorata, un nuovo telaio in lega a doppio binario e una trasmissione senza soluzione di continuità. Lo schieramento della squadra vedeva Espargaro correre al fianco del compagno di squadra britannico Bradley Smith.
Espargaro ha ricevuto in regalo la sua RS-GP20 2020 da Aprilia nel 2022, e da allora ne è l’unico proprietario. Il pilota spagnolo l’ha conservata come parte della sua collezione privata, e quindi non è stata utilizzata per “un po’”, secondo Iconic Auctioneers.
La RS-GP20 sarà offerta come parte di “The Iconic Sale at Race Retro 2026” il 22 febbraio. L’asta si svolgerà a Stoneleigh Park, che si trova su Stoneleigh Rd, vicino a Coventry.
Oltre alla RS-GP20, Espargaro include anche un casco, una tuta, stivali e guanti di quella stagione.
La moto viene presentata nelle sue condizioni originali ed è dotata del sistema di accensione Marelli di fabbrica. La scheda tecnica di alto livello continua con un sistema di scarico Akrapovic, sospensioni Ohlins su misura, pinze Brembo con dischi anteriori in carbonio e corpo interamente in fibra di carbonio.
Uno dei principali collaudatori Honda della MotoGP attualmente, Espargaro è meglio conosciuto dagli appassionati di corse per il suo tempo trascorso con l’Aprilia. Dopo un biennio difficile con la Suzuki, dal 2015 fino alla fine del 2016, Epsargaro si è poi trasferito nell’azienda di Noale, dove ha vissuto alcuni anni altrettanto difficili.
La RS-GP è stata lanciata nel 2015, cosa che ha portato Aprilia a dedicare molti anni allo sviluppo del suo prototipo MotoGP senza molto successo. Tuttavia, Espargaro è stato determinante nell’aiutare il marchio a trovare la direzione di cui aveva bisogno, il che alla fine ha portato la moto a diventare una sfidante regolare nel 2022. Da allora è rimasta una delle migliori moto sulla griglia, nonostante Espargaro si sia ritirato dalle corse a tempo pieno alla fine del 2024.
Credito fotografico – Banditori iconici
