L’EV Outlier Concept di Honda offre un’interpretazione audace di come potrebbero essere le future bici elettriche, ma come è nato il design?
L’EV Outlier Concept di Honda potrebbe essere a distanza di anni dallo sbarco come moto pronta per la produzione, se diventa davvero una moto che puoi effettivamente acquistare. Ma ecco qualche informazione in più sul modello dalla forma unica.
Innanzitutto, parliamo dell’elefante nella stanza: il suo aspetto molto audace e futuristico, che devo ammettere, mi piace davvero. Sono sicuro che ci saranno persone su entrambi i lati della barricata per quanto riguarda l’aspetto dell’EV Outlier, ma Honda sembra avere una propria idea di come potrebbe essere un mondo dominato dai veicoli elettrici.
Ci ha già regalato la nuova WN7 – precedentemente denominata “EV Fun Concept” – che è ufficialmente arrivata come la prima motocicletta elettrica a grandezza naturale dell’azienda giapponese alla fiera EICMA del mese scorso a Milano, in Italia.
L’Outlier fa un ulteriore passo avanti portando lo stile elettrico della Honda a un livello superiore, ma la costruzione non è stata priva di sfide proporzionali, secondo il marchio.
Al centro del design della bici c’era il Large Project Leader, Yuya Tsutsumi, che alla fine ha guidato il concetto dallo schizzo alla realtà.
Tsutsumi-san ha detto che “abbiamo lottato con le proporzioni” durante la progettazione della bici. Tuttavia, ha continuato affermando che “per i modelli ICE esiste una teoria consolidata della bellezza. L’Outlier rompe questa convenzione. Abbiamo dovuto esplorare nuovi equilibri e dimensioni per rendere attraenti le caratteristiche dei veicoli elettrici”.
L’EV Outlier Concept è stato rivelato al Japan Mobility Show del 2025, ma non è chiaro quando/se diventerà un modello di produzione acquistabile o meno.
La scena delle motociclette elettriche deve ancora decollare in molti mercati in tutto il mondo, ma Honda vuole essere in prima linea nell’innovazione se ciò dovesse finalmente accadere. Tsutsumi ha detto:
“L’elettrificazione delle motociclette è ancora agli inizi. Non ci sono parametri di riferimento. Questa incertezza è il punto di forza di Honda. Crediamo che questo approccio trasversale e che trascende i confini diventerà la forza trainante nel dare forma alla prossima generazione di motociclette elettriche.”
In termini di caratteristiche visive, l’EV Outlier Concept può essere visto con un cruscotto molto ampio, qualcosa che normalmente non si trova su una motocicletta con motore a combustione. Ha anche una posizione di seduta bassa con uno schienale a secchiello.
Visualizza inoltre i dati sull’angolo di inclinazione e l’output in tempo reale del motore grazie al suo sistema di interfaccia utente grafica (GUI).
