La nuova macchina da enduro TF 450-E di Triumph ha conquistato la vittoria nella sua stagione di debutto nel campionato AMA EnduroCross.
Triumph e la sua nuova TF 450-E sono stati incoronati campioni AMA EnduroCross la prima volta che hanno chiesto dopo che Jonny Walker avesse portato la macchina da enduro al titolo.
Walker è stato un modello di coerenza per tutta la serie di sei round, che ha iniziato in grande stile conquistando la vittoria assoluta durante l’apertura della stagione in Arizona.
Salendo costantemente sul podio, Walker ha goduto del suo miglior round a Reno, in Nevada, dove ha ottenuto una tripletta di vittorie nell’evento. Ciò è stato seguito da altre due vittorie nel round finale, che gli hanno dato la vittoria assoluta della serie davanti a Trystan Hart della KTM, nonostante entrambi i piloti abbiano terminato con lo stesso punteggio di 141.
La vittoria in serie di Walker e della nuova TF 450-E è importante, poiché segna il più grande risultato ottenuto fino ad oggi da Triumph nelle corse fuoristrada indoor americane.
Dopo essersi assicurato la vittoria assoluta della serie a Everett, Washington, un felice Jonny Walker ha detto:
“Siamo appena arrivati qui a Everett per vincere il campionato! Sono riuscito a fare 1-1-2 su una pista super dura, anche dopo alcuni errori che mi hanno messo in difficoltà all’inizio. Ho vinto la prima gara nonostante partissi dalla seconda fila, il che mi ha dato la fiducia necessaria per vincere anche nella seconda gara.
“Sapevo che dovevo finire secondo solo nella manche finale per assicurarmi il campionato, e mi sarebbe piaciuto vincere ovviamente, ma ho rotto la leva del cambio, il che ha reso le cose più difficili. Sono davvero entusiasta di come si è svolto il campionato – finendo primo o secondo ad ogni round – quindi è fantastico avere il titolo ora alle spalle. Non vedo l’ora di andare a capofitto nel SuperEnduro tra poche settimane!”
La Triumph TF 450-E è stata lanciata a marzo ed è alimentata da un motore monocilindrico raffreddato a liquido che produce 57,8 CV e 36,3 Ib ft di coppia. Le forcelle anteriori KYB da 48 mm completamente regolabili sono abbinate a una sospensione posteriore con collegamento a tre vie regolabile.
Il prossimo appuntamento per il Triumph Factory Racing Enduro Team è il round di apertura del Campionato mondiale FIM SuperEnduro 2026, che si svolgerà a Gliwice, in Polonia, il 13 dicembre.
