TVS entra nel gioco del casco HUD

Scritto da Daniele Bianchi

La società madre di Norton ha sviluppato un casco HUD per riempirti la testa di informazioni senza dover guardare la bici o il telefono.

Abbiamo sentito produttori promettere caschi con display heads-up (HUD) per più di un decennio, ma finora non sono mai entrati nel mainstream.

Ora TVS, l’azienda indiana dietro Norton e l’Apache RR 310 in arrivo nel Regno Unito, si lancia sul ring.

Lavorando con Aegis Rider con sede in Svizzera e sfruttando la tecnologia Qualcomm, il casco TVS AR funziona in modo molto simile al tuo smartphone, senza che tu debba effettivamente guardare lo smartphone durante la guida.

Questo è qualcosa che andrebbe sicuramente a vantaggio dei ciclisti in India, dove, come abbiamo scoperto di recente, è molto comune guidare con una mano che stringe un telefono. Un numero sorprendente di ciclisti si limita a infilare il telefono tra la spalla e l’orecchio, chiacchierando allegramente con un amico mentre sterzano sulla strada.

La gamma di quattro bici Norton da sinistra a destra: Atlas, Manx, Manx R, Atlas GT

TVS afferma di aver trascorso 5 anni lavorando con Aegis Rider su questo progetto. La versione integrata del casco mostrerà ai ciclisti delle bici TVS o Norton una grande quantità di informazioni, tra cui informazioni sulla bici (ad esempio velocità, giri al minuto, posizione del cambio, livello di carburante e indicatori), mappe, chiamate e messaggi.

Ispira la vecchia preoccupazione di riempire il casco di una persona con ancora più rumore, sia in senso figurato che letterale: i ciclisti saranno anche in grado di controllare la musica attraverso il casco. E per garantire che tutti i tuoi amici sappiano quanto sei figo, il casco è dotato di una action camera integrata.

TVS afferma che la batteria del casco durerà 4 ore (il che, se siamo onesti, non sembra poi così impressionante).

Nel frattempo, in termini di fare ciò che un casco dovrebbe effettivamente fare, la calotta di TVS e Aegis Rider è certificata ECE 22.06 e DOT. Le domande a cui non è stata ancora data risposta, però, sono quando uscirà il casco e quanto costerà.

Per ulteriori notizie su moto e equipaggiamento, segui Italiano Enduro.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.