Presentato il bobber Moto Morini Rumble

Scritto da Daniele Bianchi

Il futuro di Moto Morini potrebbe non essere chiaro in alcune parti d’Europa, ma sta avanzando con un altro nuovo modello.

Nel lontano 1965, Jackie DeShannon cantava: “Ciò di cui il mondo ha bisogno adesso è… più bobber da 350 cc prodotti in Cina”.

OK, non è esattamente quello che ha cantato, ma se lo avesse fatto, il marchio italiano Moto Morini di proprietà cinese esaudirebbe il suo desiderio con questa piccola macchina bicilindrica a V: la nuova Rumble.

Descritta da Moto Morini come “minimalismo vintage, reinterpretato con un tocco contemporaneo”, la Rumble è alimentata da un bicilindrico a V di 60 gradi da 350 cc raffreddato a liquido che presumiamo sia lo stesso propulsore trovato nella Moto Morini 3 ½ Sport recentemente annunciata dal marchio.

In questa applicazione, il motore promette potenze massime di 32 CV a 8.500 giri/min e 22 libbre a 5.500 giri/min – le stesse cifre dichiarate dalla 3 ½ Sport.

Moto Morini Rumble

“Ispirata all’estetica dell’inizio del XX secolo, (la Rumble) è arricchita con linee muscolose e dettagli vintage, creando un look underground che ricorda i film d’azione”, afferma un comunicato stampa apparentemente poco ironico.

La presenza della trasmissione a cinghia significa che non dovrai sdraiarti sul pavimento per eseguire la manutenzione di base della catena, e un’altezza del sedile di 740 mm significa che la maggior parte dei ciclisti sarà in grado di gettare una gamba.

Come molti altri modelli Moto Morini, il Rumble afferma di avere un “sistema di navigazione integrato”, che è una frase che ci confonde un po’. È un sistema che funziona con il tuo telefono tramite un’app o un GPS autonomo del tipo che potresti trovare nei modelli di fascia alta come BMW e Harley-Davidson. Questo non è noto, ma ci stiamo orientando verso la connettività Bluetooth e l’assistenza turn-by-turn tramite lo smartphone.

Moto Morini Rumble

“Rumble è il compagno ideale per chi vuole muoversi in città e godersi i percorsi più panoramici”, afferma Moto Morini. “In un’era in cui le motociclette rappresentano la libertà, Rumble diventa l’icona di una nuova era: non solo un mezzo di trasporto, ma una vera esperienza di stile e avventura.”

Non è chiaro quando o se la Rumble arriverà nel Regno Unito. Recentemente il marchio ha subito una battuta d’arresto quando ha perso il suo distributore nel Regno Unito, Irlanda, Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo, Germania e Austria. Prevediamo che un altro importatore/distributore porterà avanti il ​​marchio Moto Morini nel 2026, ma al momento non è chiaro chi.

Moto Morini Rumble

Specifiche Moto Morini Rumble 2026

MOTORE

Bicilindrico a V di 60 gradi da 50,3 cc raffreddato a liquido

ENERGIA

32 CV a 8500 giri/min

COPPIA

22 libbre-piedi a 5500 giri al minuto

VELOCITÀ MASSIMA

87 miglia all’ora

ALTEZZA DEL SEDILE

740 mm

PESO A SECCO

177 chilogrammi

CAPACITÀ CARBURANTE

14,5 litri

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Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.