Nicolò Bulega pronto per i provini della MotoGP a Jerez

Scritto da Daniele Bianchi

Nicolò Bulega potrebbe sostituire Marc Marquez per il resto della stagione MotoGP 2025.

Ducati ha confermato che il secondo classificato nel WorldSBK 2025 Nicolo Bulega farà il suo debutto in MotoGP durante un test sul circuito Angel Nieto di Jerez, in Spagna.

Il marchio italiano afferma inoltre che, dopo il provino di Bulega, annuncerà un sostituto per il nove volte campione del mondo Marc Marquez, che salterà il resto della stagione 2025.

La Ducati ha annunciato giovedì 23 ottobre che Marquez salterà il resto della stagione a causa dell’infortunio alla clavicola destra. Ma non ha confermato il collaudatore Michele Pirro come suo sostituto durante lo stesso comunicato stampa.

Invece, la Ducati sembra aprire le porte a Bulega per ottenere quel lavoro, il che ha senso dato che farà parte anche del team di sviluppo MotoGP dell’azienda dal 2026. Per non parlare del fatto che Bulega è ora due volte secondo classificato nel WorldSBK negli ultimi due anni dietro a Toprak Razgatlioglu.

Bulega è stato davvero impressionante sin da quando è entrato nel campionato nel 2024. Ma con Razgatlioglu che si unirà alla Yamaha in MotoGP la prossima stagione, l’italiano sarà ora il favorito per vincere il suo primo titolo nel WorldSBK nel 2026.

Nicolò Bulega affronta Toprak Razgatlioglu a Jerez

Se Bulega venisse scelto come sostituto di Marquez dopo il suo provino in MotoGP a Jerez, potrebbe finire per correre sia a Portimao (Portogallo) che a Valencia (Spagna), che sono gli ultimi due round del 2025.

Il Team Manager di Lenovo Ducati, Davide Tardozzi, ha detto così riguardo ai prossimi test di Bulega:

“È qualcosa che faremo perché vogliamo che abbia fiducia nella moto in vista del suo lavoro nel 2026, dove ci aiuterà a sviluppare la nuova moto. Quindi fargli conoscere la moto 1000cc è qualcosa che può aiutarlo in futuro. Poi dopo il test decideremo cosa fare per le prossime due gare. Il test sarà a Jerez. È qualcosa che vorremmo fare, stiamo ancora discutendo con lui. Ma è qualcosa che pensiamo possa essere meglio ma tutto si deciderà dopo questa gara.”

I piloti del WorldSBK hanno avuto diversi successi passando alla MotoGP, ma quello che la storia ci insegna è che non dobbiamo avere aspettative troppo alte. Questo nonostante Bulega sia un pilota brillante di per sé.

L’ultimo pilota ad affrontare la MotoGP come pilota del WorldSBK è stato Remy Gardner, che lo scorso anno ha concluso 17°, 18° e 19° nelle sue tre apparizioni. L’anno prima, il due volte campione del mondo WorldSBK Alvaro Bautista era arrivato 17esimo in Malesia con la Ducati. Questo evidenzia quanto sia difficile essere competitivi in ​​MotoGP quando non sei un pilota a tempo pieno.

Senza contare che Gardner e Bautista avevano entrambi una vasta esperienza di corse in MotoGP prima, cosa che Bulega non ha in quanto sarebbe un debuttante nella classe se dovesse ottenere il ruolo di sostituto di Marquez.

Nicolo Bulega in sella alla Ducati Panigale V4 R a Jerez

Se torniamo al 2012, Jonathan Rea fu chiamato dalla Honda per disputare due gare della MotoGP, classificandosi ottavo e settimo in quelle occasioni.

Tuttavia, è passato molto tempo e da allora la MotoGP è cambiata parecchio, soprattutto per quanto riguarda la vicinanza di tutte le moto in termini di competitività. Anche il livello del talento è aumentato su tutta la griglia, rendendo le divisioni tra i piloti molto meno evidenti.

Credito fotografico – Oro e oca

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive