Honda apporta modifiche alla sua gamma Super Cub in Giappone con l’annuncio di nuove motociclette da 110 cc.
Honda ha rivelato una nuova gamma di quattro motori “Lite” da 110 cc, incluso un sostituto per il modello Super Cub 50.
La nuova gamma 110cc è stata presentata in Giappone per soddisfare le ultime norme sulle emissioni, con i nuovi modelli Super Cub affiancati da un’edizione Cross Cub e dallo scooter Dio. Queste nuove biciclette faranno tutte parte del settore adatto alle patenti dei ciclomotori.
I ciclisti britannici forse avranno più familiarità con il Super Cub C125 attualmente disponibile in tutto il Regno Unito, a cui si aggiungono nell’eccentrica gamma entry-level del marchio giapponese modelli come Dax e Monkey 125 e MSX125, noto anche come “Grom”.
Ma in Giappone esisteva un Super Cub da 50 cc prima che la Honda confermasse che non avrebbe più prodotto quel modello. Il risultato della sua uscita ha ora portato la Honda a offrire i suoi nuovi modelli Super Cub da 110 cc, incluso uno destinato ai ciclisti delle consegne. Secondo quanto riferito, la potenza per tutti e quattro i modelli raggiunge i 5 CV.
Il Super Cub 110 inizierà con un prezzo di ¥ 341.000 (circa £ 1.670) e sarà in vendita l’11 dicembre. L’obiettivo di vendita annuale per ogni Super Cub è stato fissato a 6.500. Il Dio 110 Lite avrà un prezzo di ¥ 239.800 (circa £ 1.180) e il lancio è previsto per il 20 novembre. L’obiettivo di vendita della Dio è di 9.000 unità all’anno.
Il Super Cub 110 Lite standard arriverà nella colorazione Virgin Beige, così come nella variante Tasmania Green Metallic. Il Super Cub 110 Pro Lite sarà disponibile in un solo colore, ovvero Seychelles Night Blue.
Il modello Super Cub Pro avrà un prezzo di ¥ 385.000 (£ 1.895), mentre il Cross Cub dovrebbe essere il modello più costoso dei quattro, con un prezzo di ¥ 401.500 (£ 1.975).
