Il nuovo Brutale di MV Agusta al debutto all’EICMA 2025

Scritto da Daniele Bianchi

Gli italiani promettono “Beyond Pure Performance” mentre il Brutale compie 25 anni e ottiene un nuovo motore, telaio e un po ‘più di scintille di marketing.

MV Agusta ha confermato che una nuova generazione di Brutale farà il suo debutto all’EICMA 2025, prima di colpire gli showroom nel 2026. Il lancio coinciderà con il 25 ° anniversario dell’originale Brutale, la bici che MV insiste “ridefiniva il concetto stesso di motociclette nude” nel 2001.

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Si dice che il nuovo Brutale porti il ​​suo famoso nome in “una nuova era”, più potente, più raffinata e sì, più emozionante che mai. Secondo il comunicato stampa OH-So-italiano, il progetto è stato costruito su quattro pilastri: prestazioni, design, esclusività e connessione del pilota. Questo è il marketing che parla per “È veloce, sembra nitido, costa molto e probabilmente ne vorrai uno”.

MV chiama Brutale la “Porsche 911 di motociclette”, che è piuttosto l’affermazione. Il nuovo modello non si allontana dal familiare DNA Brutale, ma è stato dato linee più nitide, proporzioni più ordinate e una posizione che mira a bilanciare l’eleganza con l’aggressività.

Nuovo MV Agusta Brutale 950 EVO per debuttare all'EICMA 2025

Al suo cuore c’è la tripla 950cc aggiornata, ora nelle specifiche “EVO”. MV afferma che offre più potenza e coppia, una risposta dell’acceleratore più scattante e una maggiore affidabilità. In breve, dovrebbe andare come puzza ma essere leggermente meno temperato mentre lo fai.

Il telaio è tutto nuovo, con una cornice riprogettata e un forcellone, una geometria fresca ed ergonomia rielaborata. MV promette una maggiore stabilità sulla strada, agilità più nitida in pista e abbastanza comfort per mantenere felici i polsi e la schiena. Anche la sospensione e la frenata sono state aggiornate, con MV che le descrive come il nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e sicurezza.

L’affidabilità è stata presumibilmente al centro e al centro, con moderni metodi di produzione e una garanzia quinquennale standard per il backup. Un nuovo sistema HMI e l’app MV Ride aggiornata mettono aggiornato il lato digitale, permettendoti di modificare e giocherellare anche quando non sei in bici.

Parlando del suo nuovo giocattolo, Luca Martin, CEO di MV Agusta, ha dichiarato:

“Nel 2001, il Brutale ha riscritto le regole della categoria nuda, diventando immediatamente un’icona. Oggi, 25 anni dopo, celebriamo quella rivoluzione con una nuova generazione che non si rinomina semplicemente ma si evolve, rappresentando una rinnovata interpretazione della nostra visione: andare oltre la pura performance. Il nuovo Brutale è più potente, raffinato e emozionante, eppure rimane fedele al fatto di essere stata fatta per motocicletta per motocicletta. Italia, pronto a ispirare i motociclisti di tutto il mondo per i prossimi 25 anni. “

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.