Questo scooter elettrico in stile univoco e compatto può colpire velocità fino a 65 mph, secondo i suoi produttori.
Questa cosa è reale? Non sembra reale. Sembra una visione degli anni ’80 di come sarebbero gli scooter nel 2025.
Quindi, aspetta … da quella logica, è reale. Perché è il 2025 e Infinite Machine con sede a New York City sta attualmente accettando ordini per il suo scooter elettrico P1 in stile unicamente.
Rivendicando una velocità massima di 65 miglia orarie e una gamma di 60 miglia, questo scooter da 6kW presenta una batteria rimovibile, il che significa che puoi cavalcarla per lavorare e ricaricare il centesimo dell’azienda.
Inizialmente rivolto ai newyorkesi (il sito Web di Infinite Machine vanta che il P1 è “più veloce della metropolitana”), viene venduto con una limitazione di velocità di 30 mph. Negli Stati Uniti, uno scooter o un ciclomotore di quel tipo di solito non richiede una licenza per moto. In alcuni stati, non richiederebbe affatto una licenza.
Con un aggiornamento del software, tuttavia, che è giusto supporre che costerà di più – puoi sbloccare il pieno potenziale della P1 e tenere il passo con i fantastici bambini sull’autostrada.
Come probabilmente puoi indovinare guardandolo, la P1 offre un bel po ‘di tecnologia, tra cui telecamere anteriori e posteriori, accesso senza chiave tramite il telefono, un tracker GPS integrato (a portata di mano per quando gli sfregamenti si interessano allo scooter) e una notifica del telefono quando qualcuno tenta di fare casino con il tuo orgoglio e la tua gioia.
Come tutti gli altri scooter, la P1 vanta una discreta quantità di spazio di archiviazione sottomarino e il vantaggio di poter parcheggiare praticamente ovunque.
A differenza della maggior parte degli altri scooter, la P1 ha supporti simili a una pannier in cui il pilota può montare con bottene, batterie di riserva o un sistema di altoparlanti. Disco mobile! I tuoi vicini ti ameranno.
Secondo il sito Web Infinite Machine:
“P1 arose out of brothers Joe and Eddie Cohen’s dissatisfaction with existing two wheel electric vehicles. One one side of the spectrum are plastic, low-end vehicles with subpar performance and rudimentary technology. On the other end are legacy companies who struggle to adapt to the possibilities of electrification, new technology, and modern sensibilities. As lifelong New Yorkers, the Cohen brothers saw an opportunity to build the ultimate vehicle for exploring and Navigando la loro città natale.
Il veicolo non è ancora stato offerto nel Regno Unito, negli Stati Uniti ha un prezzo iniziale di $ 10.000 (circa £ 7.500 ai tassi di cambio attuali). La consegna dei veicoli dovrebbe iniziare nel “autunno 2025”, che è, sai, ora.
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