LS2 rivela il nuovo sistema di interfono a spettro con 20 ore di conversazione

Scritto da Daniele Bianchi

LS2 ha rivelato il suo nuovo sistema di citofono a spettro con quasi 20 ore di tempo continuo di conversazione.

Insieme a Midland, un’azienda che produce anche sistemi di interfono, il produttore di caschi spagnoli LS2 ha rivelato la sua nuova edizione di spettro super-slim che ottiene la cancellazione del rumore basata sull’intelligenza artificiale e altre caratteristiche impressionanti.

Spectrum Intercom combina le sue caratteristiche avanzate con un design ultra-slim che si trova a filo sul guscio del casco. Il citofono può collegare fino a quattro ciclisti contemporaneamente e ha un intervallo di 1,2 km (0,75 miglia).

Con la connettività Bluetooth 5.1 e Universal, lo spettro LS2 può connettersi a sistemi di marchi diversi e ha 20 ore di tempo di esecuzione. C’è anche piena compatibilità con smartphone, unità GPS e display TFT.

LS2 Spectrum Intercom con 20 ore di conversazione

Sviluppato con gli specialisti pro-Audio italiani RCF, il dispositivo comprende altoparlanti ad alta definizione da 40 mm che forniscono audio ultra-HD, sia che tu stia prendendo una chiamata, in streaming di musica o seguendo la navigazione GPS, secondo il marchio.

LS2 afferma che il nuovo interfono Spectrum è impermeabile e “facile da operare con i guanti”. È attualmente disponibile per l’acquisto per £ 149,99 (IVA INC) ed è compatibile con la maggior parte dei caschi nella gamma LS2.

Lo spettro LS2 è uno dei due sistemi di interfono nella gamma dell’azienda, in quanto si unisce al modello 4x che è stato co-sviluppato con CARDO. Come lo spettro, il sistema 4X presenta anche un intervallo di 0,75 miglia e una connessione simultanea per un massimo di quattro ciclisti. L’intercom LS2 4X CARDO attualmente viene venduto per £ 239,99.

Puoi scoprire di più sul sistema andando al Sito ufficiale di LS2.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.