QJMotor svela la sua nuova avventura Tourer/All-Rounder, pieno di chicche e offerto a un prezzo incredibilmente allettante.
L’espansione di Qjmotor nel mercato del Regno Unito continua con l’introduzione del suo tourer/tuttofare di SRT 600 S Avventura a prezzi accessibili.
Con lo styling che è-ai nostri occhi, almeno-una mesh della Harley-Davidson Pan America 1250, Honda VFR800X di prima generazione e Yamaha Tracer 9 di generazione di corrente, la bici promette “un telaio ad alta specifica, grande capacità di carburante” e (per un tempo limitato, almeno) un bagaglio a tre pezzi come standard.
Spinto da un motore a doppio parallelo da 554 cc con un ordine di innesco a V-twin a V-twin a 270 gradi, le uscite di picco di SRT 600 S di reclami di 55 CV a 8250 giri / min e 40 lb-ft di coppia a 5.500 giri / min.
L’altezza del sedile è un 830 mm relativamente accomodante e, dalle foto, almeno, la bici sembra abbastanza comoda da poter bruciare attraverso tutto il suo serbatoio da 20,5 litri senza la necessità di fermarti e allungare le gambe. Mentre le ruote da 17 pollici anteriori e posteriori significano che Qjmotor intende mantenere questa macchina in stile avventura sulla strada.
La sospensione è costituita da “marzocchi regolabili marzocchi a testa in giù e un Monoshock oscurato all’olio”, secondo Qjmotor. Quattro pinze a pistoni afferrano due dischi freno da 320 mm davanti, con un disco da 260 mm nella parte posteriore. I pneumatici maxxis maxxventure ti tengono connesso all’assalto.
Qjmotor è il marchio della casa di Qianjiang Motorcycle Group, che possiede Benelli, Morbidelli e Keeway, tra gli altri. È in circolazione da un po ‘, ma non è entrato nel mercato del Regno Unito fino a quest’estate. Come ci si aspetterebbe da un marchio cinese moderno, l’SRT 600 S è gocciolante di tecnologia che smentisce il suo prezzo richiesto.
Ciò include due modalità di guida e il controllo della trazione commutabile. Una schermata TFT da 7 pollici offre tutte le informazioni che si potrebbe desiderare e altro, incluso il monitoraggio della pressione dei pneumatici e la navigazione girata tramite un’app che devi scaricare sul tuo telefono. Indica il nostro solito brontolio che questi set-up non funzionano mai come dovrebbero. Almeno non in Gran Bretagna, dove la nostra rete mobile rimane troppo perfetta.
Ottieni un’illuminazione a LED completa, che include luci ausiliarie a livello standard. Anche le guardie manuali, le barre di arresto del motore e del telaio, una piastra di bash e una protezione di scarico sono standard. Come un centrestano, impugnature riscaldate, un sedile riscaldato e una presa a 12 volt e USB.
Il bagaglio a tre pezzi di serie è solo per un tempo limitato, afferma QJMotor. Dopo la fine di questa promozione iniziale, dovrai pagare un extra per questo.
E il prezzo per tutto questo? £ 4.699 – più £ 200 sulle spese stradali.
Dobbiamo ammettere che siamo incuriositi da questa cosa. Sembra particolarmente un valore particolarmente buono, soprattutto alla luce del fatto che la maggior parte dei proprietari di Benelli riferisce di essere abbastanza contento delle loro bici, e la SRT 600 S viene fornita con una garanzia di chilometraggio illimitata di due anni.
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