Kawasaki è impostato per sviluppare un motore a aerote per UAV

Scritto da Daniele Bianchi

Kawasaki ha collaborato con un produttore di UAV per sviluppare e fornire motori per i suoi grandi aerei da carico.

Kawasaki ha confermato una nuova partnership strategica con la compagnia aerea per droni di carico, Dronamics, che porterà allo sviluppo di un nuovo motore aerodinamico per il suo veicolo aereo senza nome (UAV) “Black Swan”.

Il nuovo accordo, che è stato descritto come una “collaborazione a lungo termine”, includerà la costruzione del motore attraverso la fase di sviluppo per i test. Ciò includerà R&S e ingegneria di integrazione, test di volo e validazione sul carico UAV di Dronamics, The Black Swan.

L’aeromobile è il modello di punta di Dronamics e si dice che sia in grado di trasportare 350 kg a una distanza di 2.500 km (circa 1.500 miglia). Può farlo più velocemente l’80 %, il 50 % più economico e con emissioni inferiori fino al 60 % rispetto alle “modalità di trasporto alternative”, secondo il comunicato stampa di Kawasaki Motors.

Hiroshi Tomomori, Amministratore delegato, Group Manager, Aviation Systems Group, Kawasaki Motors.

“La collaborazione con Dronamics rappresenta una pietra miliare entusiasmante nella rinnovata impegno di Kawasaki Motors per l’innovazione aerospaziale. Combinando la nostra lunga competenza nello sviluppo del motore con la tecnologia UAV pionieristica di Dronamics, miriamo a fornire sistemi di propulsione che ridefiniscono le prestazioni e la sostenibilità nonnne e in aeromobili aeronautiche nonnne e generali.”

La nuova partnership è l’ultimo progetto aereo che Kawasaki ha intrapreso, in quanto ha recentemente fornito il suo motore di motociclette H2 SX sovralimentato alla società aeronautica ibrida, Voltaero.

L’aereo Black Swan è inoltre progettato per aiutare con soccorsi in caso di catastrofe, rifornimento di emergenza, antincendio e altre missioni di protezione civile.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.