I segni indicano una nuova BMW G310 RR in arrivo in India

Scritto da Daniele Bianchi

Tutti i segni indicano una nuova BMW G310 RR in India, ma speriamo che la bici atterri nel Regno Unito in futuro.

Un teaser sui social media, unito a più rapporti in India, suggerisce che la BMW sta lanciando un nuovo modello G310 RR, sebbene non sia chiaro se o quando potrebbe arrivare in altri mercati, incluso il Regno Unito.

La nuova edizione potenzialmente speciale, G310 RR ha molto senso, poiché il produttore tedesco ha già il modello di avventura G310 GS e l’edizione “nuda” nella sua gamma, disponibile nel Regno Unito.

Questo ci dà una certa fiducia che il modello G310 RR a pieno titolo possa arrivare sulle nostre coste ad un certo punto, anche se sembra che l’India otterrà la bici davanti a chiunque altro.

L’attuale G310 RR, che è un modello disponibile in India, è il risultato della partnership in corso di BMW e TVS Motor, che ha portato l’introduzione della G310 R, G310 GS e della TVS Apache RR 310.

È quest’ultimo che un nuovo G310 RR assomiglierebbe al massimo di queste macchine, almeno da una prospettiva visiva, poiché il modello Apache è anche una moto sportiva a pieno titolo.

L’Apache RR 310 ha ricevuto un aumento di potenza dell’11 % rispetto alla versione precedente durante il suo aggiornamento più recente, dandogli una potenza dichiarata di 37,4 CV a 9.800 giri / min e 21,3 Ib ft di coppia massima a 7.900 giri / min.

Ecco cosa aveva da dire BMW Motorrad India durante il suo teaser sui social media.

Se abbiamo ragione nel dire che la nuova bici della BMW potrebbe beneficiare di aggiornamenti simili a quello di Apache 310 RR di TVS, allora un salto in potenza potrebbe arrivare anche per il G310 RR.

Apache 310 RR presenta anche alette che l’attuale modello G310 RR non fa, quindi potrebbe essere un’anteprima delle cose a venire, ma per ora non è chiaro. Con Eicma proprio dietro l’angolo, potremmo saperne di più su un potenziale nuovo G310 RR allora.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.