Batmobile Yamaha Rd250 è un sogno da collezionista che è all’asta

Scritto da Daniele Bianchi

Questo Yamaha RD250, ripristinato in uno schema di replica di Batcycle, è all’asta ma dovrai agire velocemente se vuoi possederlo.

Una replica del Batcycle utilizzato nel primo film di Batman nel 1966 è spuntata all’asta in Italia, e attualmente ha un’offerta più alta di € 5.500 (circa £ 4.770).

L’asta, che finirà in poco più di tre giorni, afferma che la raccolta è preferita ma non essenziale in quanto la spedizione può essere organizzata. La bici è stata esposta al Museo Sidecar di Cingoli dal 2010.

Se sei un fan dei film di Batman e conosci i tuoi “Batmobiles”, è probabile che saprai di questa particolare bici e di ciò che lo rende così speciale, oltre ad essere la prima motocicletta Batman.

Questo perché originariamente era destinato a essere una Harley-Davidson personalizzata con il parabrezza trasformato in una forma che ricorda le ali di pipistrello. Tuttavia, la bici si è rivelata troppo pesante e lenta, quindi i cineasti hanno deciso di trovare un veicolo più agile e reattivo per le diverse scene d’azione.

1966 Batmobile. Credito fotografico - Davide Marelli/Catawiki

È qui che entra in gioco la Yamaha a doppio cilindro da 250 cc 2t mentre alla fine è stata raccolta come bici per il film. Nella tipica maniera di Batman, la bici non potrebbe essere completa senza un sidecar per il suo compagno, Robin.

Questo è un vero elemento da collezione e la lista afferma chiaramente che “il veicolo non è approvato per la circolazione stradale”. Dice anche che viene utilizzato un motore Yamaha originale ma “non funziona”. Si afferma di avere segni minimi di ossidazione sul manubrio e gli scarichi. C’è tuttavia una piccola crepa nella fibra di vetro nella parte anteriore.

Puoi scoprire di più sulla bici e su come fare un’offerta andando al Sito web dell’asta di Catawiki.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.