BMW conduce il sondaggio sugli Attitude del rivenditore NMDA, mentre Harley-Davidson si classifica per ultimo e Royal Enfield mostra il più grande miglioramento.
La National Motorcycle Dealers Association (NMDA) ha pubblicato i risultati del suo Survey (DAS) del concessionario primaverile 2025, con BMW che rivendica il punteggio complessivo più alto e Harley-Davidson che registra il più basso.
Il DAS misura la relazione tra rivenditori in franchising (gli stivali sul terreno) e i loro produttori, con risposte che coprono la redditività, le prospettive aziendali future e le questioni emergenti come i veicoli elettrici. Condotta per tutto il mese di luglio, l’edizione della primavera del 2025 ha raggiunto un tasso di risposta del 46 %, un aumento del 16 % rispetto al precedente sondaggio. In totale, il DAS ha incluso i risultati di 10 produttori, con Ducati che si è unita all’elenco quest’anno, mentre KTM e Lexmoto non hanno soddisfatto la soglia minima per l’inclusione.
Valutazioni del produttore
Il rating medio complessivo su tutti i marchi è salito a 6,4, rispetto al 5,0 della primavera del 2024, un miglioramento del 29,4 per cento su base annua. La BMW ha superato il tavolo con un punteggio di 7,8, in aumento dal secondo posto dell’anno scorso. Seguirono Royal Enfield e Honda, entrambi segnando 7.5. Harley-Davidson è arrivato per ultimo con 3.4, unita all’estremità inferiore dal gruppo Piaggio (4.5) e Yamaha (5.8). Suzuki è stato l’unico marchio a registrare un calo, abbassando 0,2 punti. Royal Enfield ha mostrato il più grande miglioramento, aumentando di 3,2 punti rispetto all’edizione precedente.
Prospettive di redditività
I rivenditori hanno riportato una maggiore fiducia nella redditività attuale e futura.
L’attuale soddisfazione del profitto è aumentata del 27,1 per cento complessiva, con il punteggio Triumph più alto a 3,4. BMW, Piaggio Group e Harley-Davidson hanno occupato i tre punti inferiori. La redditività futura è aumentata del 19,1 per cento, con Royal Enfield di nuovo in testa a 3,4, e BMW che ha mostrato un miglioramento rispetto al suo punteggio per i rendimenti attuali.
C’è ancora una mancanza di fiducia nelle motociclette elettriche
La fiducia dei rivenditori nelle strategie di veicoli elettrici (EV) dei produttori rimane bassa, nonostante i modesti miglioramenti. Le domande relative all’EV hanno costantemente restituito i punteggi più bassi nel sondaggio. Per le attuali offerte EV, la BMW ha guidato con 2.6, mentre Harley-Davidson ha seguito 1.0. Sul supporto del produttore per la transizione EV, la BMW ha nuovamente superato l’elenco al 3.2.
Guardando avanti verso le future gamme di EV, Honda ha ottenuto il punteggio più alto a 3.1. I risultati suggeriscono che mentre i rivenditori vedono progressi graduali, rimane lo scetticismo sulla redditività dei piani di prodotti elettrici dei produttori. Queste opinioni saranno probabilmente echeggiate dai piloti del Regno Unito, che, per la maggior parte, vedono ancora la potenza di benzina come il modo migliore.
Dichiarazione NMDA
Parlando del risultato, Symon Cook, capo della NMDA, ha detto:
“Finora il 2025 è stato un anno impegnativo per l’industria delle motociclette, con le registrazioni che si sono rivelate incoerenti nell’ambito della continua incertezza economica. Congratulazioni a BMW, che hanno salito le classifiche per superare la Honda e diventare il vincitore complessivo in questa edizione del nostro sondaggio sull’atteggiamento del rivenditore.
“L’NMDA DAS rimane una risorsa essenziale per l’industria delle motociclette, fornendo approfondimenti sul sentimento dei rivenditori, le sfide che devono affrontare e la salute del settore nel suo insieme.”
