Ross Noble parla di motociclette e salute mentale

Scritto da Daniele Bianchi

Il comico di Geordie Ross Noble calcola due ruote sono migliori della sedia di un terapeuta, e la scienza dice che potrebbe essere giusto.

Ross Noble ha sempre avuto un talento per individuare le assurdità della vita. Ma quando si tratta di tenere sotto controllo la propria testa, il funnyman di Geordie ritiene che non ci sia nulla di più divertente, o più efficace, dell’idea che una moto sia più economica e per molti versi meglio della terapia.

Il comico di 49 anni, che ora vive in Australia, ha appena dato il via al suo mammut Cranium of Curiosities Tour, che lo vedrà esibirsi 56 spettacoli in otto mesi in due continenti. È un programma che lascerebbe la maggior parte delle persone sfilata, ma Noble ha già capito come rimarrà sano di mente: uscendo in bici.

Parlando sul podcast di motocicletta a chat completa, ha spiegato che la guida gli dà qualcosa che la terapia non potrebbe mai.

“Mettere un casco è una delle poche cose che ti fa davvero concentrare e ti tiene presente”, ha detto. “Trascorro tutto il mio tempo con la mia famiglia, li adoro a pezzi, ma c’è qualcosa nelle moto. Su un’autostrada vai oltre un camion e prendi il oscizio, o su una corsia di campagna che si gira intorno a una curva e c’è una crepa nell’asfalto o alcune foglie. Il tuo cervello è costantemente a prendere queste decisioni.

E non ha torto. La ricerca ha dimostrato che il motociclismo può ridurre i livelli di stress di quasi un terzo in appena 20 minuti, aumentando al contempo la messa a fuoco e la vigilanza in modi paragonabili all’esercizio leggero. In effetti, gli scienziati affermano che uscire su due ruote rilascia un cocktail di sostanze chimiche del benessere (principalmente dopamina ed endorfine) che fanno miracoli per sollevare il tuo umore allo stesso modo di fare un allenamento o una sessione di meditazione.

Ross Noble parla di motociclette e salute mentale

Noble descrive quell’effetto perfettamente. Laddove alcune persone giurano con app di consapevolezza o seduti in silenzio su una sedia per guardare al punto di vista, ammette che il suo cervello non funziona così. “Se sto guardando la vista, la mia testa è da qualche altra parte, mi perdo nel rumore”, ha detto. “Su una bici, il rumore sta ancora accadendo ma è spinto di lato perché stai guidando attivamente.”

È lo stesso principio che i ricercatori descrivono come “consapevolezza attiva”: il tuo cervello è così occupato con la guida che non ha altra scelta che vivere nel momento. In un mondo che richiede costantemente la nostra attenzione, l’acceleratore può agire come un pulsante di ripristino. I ciclisti sanno che si sente bene: una volta che la visiera scende, il resto della vita viene lasciato indietro, ed sei solo tu, la bici e la strada.

Ross Noble

Bene, e quel idiota nella Nissan Micra in anticipo che insiste per guidare 15 miglia all’ora al di sotto del limite di velocità …

Ci sono anche altri bonus. Italiano Enduro ha precedentemente evidenziato come la guida ti espone alla natura in un modo in cui poche attività possono. L’odore dei campi, la corsa all’aria fresca, il cambiamento nello scenario, tutto funge da una sorta di terapia naturale, abbassando lo stress e calmando la mente. E a differenza di sedersi da solo con i tuoi pensieri, Biking offre anche una comunità pronta. Un cenno del capo sulla strada o una chiacchierata in una fermata del caffè fornisce un senso di connessione immediato, qualcosa di nobile ha sperimentato in prima persona attraverso la sua passione per le prove che cavalcano.

È anche un appassionato pilota del sentiero e vede parallelismi tra le due attività. “Con una bici di prova, puoi avere un’area non più grande di un paio di centinaia di metri. Un po ‘di collina e un paio di passi, e potrei guidare lì per cinque o sei ore. La benzina si esaurisce prima di me”, ha riso. Proprio come correre gli dà la possibilità di perdersi nella ripetizione e nel ritmo, le prove che cavalcano richiedono concentrazione e sforzo. È una rara forma di esercizio delicato che mantiene sparare sia il corpo che il cervello.

Per Noble, tutto si aggiunge a un argomento convincente. “C’è un’idea che le moto siano una cosa macho e un ragazzo duro”, ha detto, “ma da un punto di vista della salute mentale, puoi leggere 100 libri di auto-aiuto e non sarà altrettanto utile. Direi che è più economico acquistare una moto che andare a visitare regolarmente un terapeuta.”

Potrebbe sembrare un bavaglio di uno dei suoi spettacoli, ma è un punto sostenuto dalla scienza. Guidare solleva davvero il tuo umore, affina il tuo focus, ti collega agli altri e ti dà una via di fuga dalla vita di tutti i giorni. Per nobili, e per molti di noi, è la sessione di terapia più divertente che i soldi possono acquistare.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.