Stark Future è stato ufficialmente autorizzato ad entrare nel campionato mondiale Supercross del 2025.
Il debutto storico di Stark Future nel World Supercross Championship si sta avvicinando dopo che è stato effettuato un controllo di regolamentazione tecnica e approvato dal FIM.
La ragione per cui Stark’s Venture in World Supercross è davvero storica, è chiara. La società svedese-spagnola è destinata a correre la sua macchina Varg MX 1.2 elettrica contro i marchi che utilizzano motori a combustione.
Le motociclette di combustione costruite in genere corrono nella loro serie e, come con Motoe quando è stato introdotto alcuni anni fa, i veicoli elettrici fanno lo stesso. Tuttavia, l’ingresso di Stark nella serie fuoristrada ha in qualche modo lanciato il gatto tra i piccioni, in quanto metterà un grosso riflettore non solo sul World Supercross stesso, ma il dibattito elettrico a combustione.
Il presidente di FIM Jorge Viegas ha dichiarato:
“L’innovazione e lo sviluppo sono stati a lungo una parte fondamentale dello sport motociclistico, in quanto tale FIM ha riconosciuto e abbracciato l’aggiunta di motociclette elettriche ai nostri vari campionati del mondo FIM, che rappresenta un capitolo entusiasmante e nuovo in tutte le discipline.
“Siamo quindi lieti di dare il benvenuto a Stark Future del Fim World Supercross Championship, poiché sappiamo che questo aggiungerà una nuova ed elettrizzante dinamica alle corse, poiché le motociclette elettriche ora possono correre contro i loro rivali del motore a combustione e mostrare quanto siano competitive davanti a migliaia di fan in tutto il mondo.”
“L’aggiunta di ulteriori dettagli tecnici, la Commissione tecnica internazionale FIM e la Commissione del motocross FIM hanno messo in evidenza il vasto lavoro svolto per garantire la parità e l’equità.”
La notizia dell’ingresso ufficiale di Stark alla serie World Supercross è uscita da una estate impegnativa, ma apparentemente di grande successo, in quanto ha appena ottenuto ulteriori finanziamenti, con l’intenzione di espandere la sua gamma di motociclette, inclusa una nuova bici da strada.
Torna al World Supercross Championship, Anton Was, fondatore e CEO, Stark Future, ha aggiunto:
“Le corse nel campionato World Supercross FIM sono una pietra miliare incredibile, non solo per Stark Future, ma per lo sport nel suo insieme. Fin dal primo giorno, la nostra visione è stata quella di dimostrare che l’elettrico può stare in piedi a spalla con la combustione ai massimi livelli, e la conferma della FIM ci dà la luce verde per fare esattamente questo.
“Con regolamenti chiari in atto, possiamo correre con fiducia in un campo di gioco equo e mostrare le prestazioni di Stark Varg quando le porte cadono a Kuala Lumpur. Questo è più che una semplice partecipazione, si tratta di guidare un’evoluzione in cui l’innovazione incontra la concorrenza, frantumare le nozioni preconcette e stabilire nuovi benchmark per le prestazioni e la sostenibilità nei motori.”
Il calendario mondiale Supercross del 2025 attualmente consiste in cinque round, con l’apertura della stagione che si svolgerà a Kuala Lumpur, in Malesia, il 18 ottobre. Da lì, la serie si dirigerà in Brasile l’8 novembre, in Canada il 15 novembre e l’Australia il 29 novembre. Per completare i ciclisti e le squadre del campionato 2025 andrà in Sudafrica il 15 dicembre.
