La celebrazione del sottomarino comporta una connessione motociclistica ovvia

Scritto da Daniele Bianchi

Per segnare la disattivazione del trionfo di HMS, una motocicletta viene data a sostegno della carità. Indovina il marchio di moto.

La connessione qui è così ovvia che non potrebbero non farlo. Una velocità del trionfo Twin 900 è destinata a essere sorteggiata come parte delle celebrazioni collegate alla disattivazione del sottomarino nucleare HMS Triumph di 34 anni.

Costruito in carriola in-frugalità, il sottomarino della classe Trafalgar è in azione dal 1991. È servito in missioni in tutto il mondo, anche a sostegno delle operazioni in Afghanistan e Libia. Fu l’ultimo dei sottomarini di trafalgar della Royal Navy.

Il trionfo HMS era stato oggetto di diversi refit nel corso degli anni, ma ha mostrato chiaramente la sua età entro il 2020. La sua ultima navigazione ufficiale ha avuto luogo nel dicembre dello scorso anno, e da allora ha basato a HMNB Devonport, a Plymouth.

Individuando un’ovvia opportunità, Triumph Motorcycles ha donato la sua motocicletta retrò da 897 cc a twin da sorteggiare a sostegno delle organizzazioni benefiche scelte da HMS Triumph: Royal Navy e Royal Marines Charity e Brian House Children’s Hospice. Il sorteggio si svolge il 4 ottobre.

HMS Triumph arriva a Devonport nel dicembre 2024

Più recentemente aggiornato per il 2025, la velocità del trionfo Twin 900 promette uscite di potenza di picco di 62 CV e 59 lb-ft di coppia. Numeri non esattamente strabilianti, ma più che sufficienti secondo la nostra recensione della bici.

Nella sua recensione, l’ex editore Matt Robinson ha descritto la bici come “The Pick of the Lot” tra le molte moderne offerte classiche di Triumph – dalla velocità 400 alla velocità gemella 1200.

La velocità del trionfo 2025 Twin 900

Non possiamo trovare alcuna prova del fatto che il trionfo HMS prendesse il nome dal marchio di motociclette; Probabilmente non lo era, ma, ehi, non è completamente al di là del regno della possibilità.

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Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.