Yoshimura GSX-R750 pesantemente modificato sta andando sotto il martello a un prezzo grande

Scritto da Daniele Bianchi

Suzuki e Yoshimura vanno insieme come due piselli in un baccello, e questo capolavoro GSX-R750 restaurato è il risultato di quella partnership.

La partnership di Suzuki e Yoshimura ha attraversato molti decenni, quindi non sorprende che quest’ultimo abbia pesantemente modificato questo GSX-R750, che sta andando all’asta con un prezzo accattivante.

Il GSX-R750 è noto soprattutto per il suo successo delle corse nell’All-Japan Road Race Championship TT-F1, vincendo la serie tre anni su The Bounce (1985-87). Ha anche vinto il campionato AMA Superbike del 1989.

Ciò ha ripristinato i canali “604 Complete Machine” che Racing Pedigree e si basano sulla bici cavalcata da Satoshi Tsujimoto a Daytona nel 1986.

La Yoshimura GSX-R750 modificata presenta un ampio elenco di articoli utilizzati dal programma di ricambi del patrimonio della società giapponese. È stato montato un sistema di scarico ciclone personalizzato, così come sospensioni regolabili e freni aggiornati.

Mudibar e tachimetro Yoshimura GSX-R750. Credito fotografico - Yoshimura

La testa del motore è stata portata, il che significa che le porte di aspirazione e di scarico sono state levigate e i carburatori sono stati sostituiti con il sistema Mikuni TMR MJN32 di Yoshimura.

Questo particolare esempio ha 18.222 km (circa 11.320 miglia) sull’orologio, ma ciò non ha impedito a Yoshimura di iniziare il processo di offerta in una cifra molto grande. L’offerta di apertura è fissata a 6.644,000 yen giapponese, che è di circa £ 33.400.

Yoshimura afferma che la bici può essere cavalcata per “molto tempo” e che è stata costruita dai meccanici ufficiali di Yoshimura. Sebbene ispirato al successo che ha goduto in pista, questo GSX-R750 avvolge tutta quella storia da corsa e la mette su una motocicletta che è legale.

La bici sarà disponibile per fare offerte a partire dal 20 settembre, prima che l’asta finisca il 18 ottobre. Puoi vedere la bici in tutta la sua gloria visitando il Pagina d’aste di Yoshimura.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.